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水箱總成簡介

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的關鍵部件。功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量，流到散熱器后，熱量消散，然后返回水套循環調節溫度。它是汽車發動機的結構部件。

水箱是水冷發動機的重要部件。作為水冷發動機散熱回路的重要組成部分，它可以吸收氣缸體的熱量，避免發動機過熱。由于水的比熱容較大，發動機在吸收了氣缸體的熱量后，溫度不會上升很多。因此，發動機的熱量通過冷卻水的液體回路，借助水作為熱載體，然后通過大面積的翅片對流散熱，以保持發動機適當的工作溫度。

汽車水箱里的水是紅色的:汽車水箱顯示紅色是否需要加水？

現在使用的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)取(qu)決(jue)于(yu)ph值。有(you)紅色(se)和綠色(se)。當水(shui)箱(xiang)里的(de)(de)(de)水(shui)變紅時，大多是(shi)因為一點(dian)點(dian)生(sheng)銹造成的(de)(de)(de)。無特殊條(tiao)件，無需添(tian)加普通水(shui)。因為普通水(shui)是(shi)咸的(de)(de)(de)、堿性(xing)的(de)(de)(de)或者酸性(xing)的(de)(de)(de)。冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)發(fa)動(dong)機油箱(xiang)的(de)(de)(de)潤滑保證功能。根據不同(tong)的(de)(de)(de)水(shui)箱(xiang)材質(zhi)選(xuan)擇不同(tong)ph值的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)。冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)的(de)(de)(de)濃(nong)度比普通水(shui)的(de)(de)(de)濃(nong)度高。液(ye)(ye)體的(de)(de)(de)冰(bing)點(dian)與(yu)濃(nong)度有(you)關。王東彥扮演清潔水(shui)箱(xiang)的(de)(de)(de)角色(se)。因此，不建議加水(shui)。

汽車水箱保養方式

1、避免汽車水箱沸騰:

如果在夏天開車時使用不當，可能會出現發動機水箱沸騰的現象。行駛中發現汽車水箱溫度過高，應立即停車檢查，打開發動機蓋，提高散熱速度，盡量防止在不通風的環境下停車，使水箱不能迅速冷卻。

2.立即更換防凍液:

汽車水箱里的防凍液經太長時間的使用之后可能會有一點雜質，所以需要立刻的更換汽車冷卻液，大多數在兩年六萬公里上下更換一次，實際的更換規范需要參考行駛環境。立刻的更換汽車冷卻液防止關系散熱效果引發更大的汽車故障，到時候損失的還是小伙伴自己。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐(feng)(feng)田(tian)COROLLA的(de)第十代(dai)直(zhi)線升級(ji)產品。自去(qu)年11月發布(bu)以來，卡羅拉受(shou)(shou)到全球(qiu)消費(fei)者關注;如今(jin)，這款(kuan)全球(qiu)暢銷車(che)落(luo)戶一(yi)汽豐(feng)(feng)田(tian)，再(zai)次讓(rang)中國消費(fei)者同步(bu)感受(shou)(shou)豐(feng)(feng)田(tian)汽車(che)最新(xin)技(ji)術和(he)駕乘體驗。

卡(ka)羅拉的前身就是AE86!卡(ka)羅拉車(che)身尺寸(cun)較上一代(dai)花冠(guan)大(da)幅增加，整車(che)表現出前所未 有的"寬而低(di)"的態勢，又營造(zao)出寬敞的車(che)內(nei)空間;全新(xin)開發的雙VVT-i技術的1.6升和(he)1.8升發動(dong)機將來帶更(geng)強(qiang)悍的動(dong)力體驗。 卡(ka)羅拉為其所屬系列(lie)下的最新(xin)車(che)系。

已(yi)經在(zai)國內正(zheng)式發布，并且在(zai)北京(jing)車展和上(shang)海(hai)車展上(shang)成(cheng)為(wei)焦點(dian)的第(di)十代(dai)Corolla卡羅(luo)拉(la)，已(yi)于2006年11月16日(ri)正(zheng)式上(shang)市。

此次一汽豐田即將(jiang)推出(chu)的(de)卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的(de)車型，卡羅拉無論從外形、配置(zhi)，還是動(dong)力方面，都已經在舊款花(hua)冠的(de)基(ji)礎上進行了很大(da)的(de)提升(sheng)。

卡(ka)羅(luo)拉(la)平(ping)均油耗8.88L/100km，車(che)(che)主紛紛表示其(qi)油耗低，并且從2012年車(che)(che)主回(hui)饋(kui)來看，卡(ka)羅(luo)拉(la)幾乎沒有(you)任何故障(zhang)質疑的(de)問(wen)題，質量非(fei)常穩定。卡(ka)羅(luo)拉(la)在加速操(cao)控方面(mian)車(che)(che)主們普(pu)遍(bian)非(fei)常認可，較老花(hua)冠相比(bi)有(you)了比(bi)較大的(de)提升。只是(shi)4速自動變速箱略(lve)顯吝(lin)嗇。車(che)(che)主普(pu)遍(bian)反映2擋(dang)到(dao)3擋(dang)時加速最(zui)快。