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中冷器簡介

中冷器的作用：

降低(di)發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)，發(fa)動機排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)非常高，通過增(zeng)壓器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱傳(chuan)導會提高進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)在被(bei)(bei)壓縮的(de)(de)(de)(de)(de)過程中密度(du)會升高，同時也導致增(zeng)壓器(qi)(qi)(qi)排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)升高，隨氣(qi)(qi)(qi)壓升高，但氧氣(qi)(qi)(qi)密度(du)降低(di)，從(cong)而影響發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)(de)有效(xiao)充氣(qi)(qi)(qi)效(xiao)率。由于(yu)中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)在最前方，中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)散(san)熱片通道常被(bei)(bei)樹葉、油泥等堵塞，使中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)散(san)熱受阻，因(yin)此(ci)應定期(qi)對該處清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)方法(fa)是(shi)用壓力不(bu)太高的(de)(de)(de)(de)(de)水槍以(yi)垂直于(yu)中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)(de)(de)角度(du)，自上而下(xia)或自下(xia)而上緩慢(man)沖洗(xi)(xi)，但決不(bu)可斜(xie)沖，以(yi)防損(sun)壞中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

道奇凱領(進口)簡介

外(wai)形與動力方面(mian)的(de)參數如(ru)上表所示，由(you)于此次將在(zai)國內上市(shi)的(de)車型(xing)沿用了北美的第四代（而非年初(chu)在底特律車展亮相的采用全新平臺(tai)的第五代2008款道奇(qi)Caravan車型），因此相對老舊平臺(tai)帶來的發動機以及(ji)變速箱的(de)相對陳舊(jiu)可說是(shi)此次(ci)進入(ru)國內車型的(de)最大遺(yi)憾。不過實際上(shang)(shang)與(yu)之互為(wei)競(jing)爭關(guan)系的(de)GL8在北美已經是(shi)停產車型，同樣的(de)軟肋也存(cun)在于對手(shou)身上(shang)(shang)。