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增(zeng)壓(ya)(ya)機一般指(zhi)渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)。渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)實際上是一種空(kong)(kong)氣壓(ya)(ya)縮(suo)機，通過壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)氣來增(zeng)加進氣量。它是利用發動機排(pai)出的廢(fei)氣慣性沖力(li)來推動渦(wo)(wo)輪(lun)室內(nei)的渦(wo)(wo)輪(lun)，渦(wo)(wo)輪(lun)又(you)帶動同(tong)軸的葉輪(lun)，葉輪(lun)壓(ya)(ya)送(song)由空(kong)(kong)氣濾清器(qi)管道送(song)來的空(kong)(kong)氣，使之增(zeng)壓(ya)(ya)進入(ru)氣缸。
汽車(che)增(zeng)壓(ya)器的作(zuo)用是：將空氣(qi)在供入氣(qi)缸之前預先壓(ya)縮，以(yi)提(ti)高空氣(qi)密度、增(zeng)加進氣(qi)量，從而增(zeng)大發動(dong)機功率。
增壓器(qi)壞了的癥狀有：
1、發動機沒有增壓效(xiao)果(guo)；
2、長時間運(yun)轉發(fa)動(dong)機排氣散熱不暢；
3、運轉發動機時有尖銳的(de)刺耳聲；
4、會(hui)使空氣不能充(chong)足進入燃(ran)燒室，出現功率下降；
5、加(jia)(jia)大(da)油(you)門功率并不增(zeng)加(jia)(jia)只是冒黑煙。增(zeng)壓(ya)器工作原理(li)是：通過排出廢氣(qi)(qi)時產(chan)生(sheng)的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成對進氣(qi)(qi)管增(zeng)加(jia)(jia)壓(ya)力(li)，在排氣(qi)(qi)管有風葉(xie)(xie)片，當發動(dong)(dong)(dong)機(ji)工作時產(chan)生(sheng)廢氣(qi)(qi)，排氣(qi)(qi)管的(de)葉(xie)(xie)片轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，通過一條軸令進氣(qi)(qi)的(de)葉(xie)(xie)片也(ye)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，從(cong)而增(zeng)加(jia)(jia)進氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)，加(jia)(jia)大(da)油(you)門時排氣(qi)(qi)也(ye)會(hui)隨之增(zeng)加(jia)(jia)，進氣(qi)(qi)都會(hui)隨排氣(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)而增(zeng)加(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
2016年11月14日，上汽通用宣布國產雪佛蘭全新Equinox車型正式定名為“探界者”。新車已在上汽通用武漢基地正式下線，并在2016廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜發布。2017年3月，探界者1.5T車型和2.0T車型開啟預售。
2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2016年9月5日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車，共計98,037輛。
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