狼群视频在线

空調冷凝器風扇簡介

空調冷凝器風扇，根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的！2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別

1、連接的管道不同

冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管，分別連接發動機水泵和發動機節溫器。

2、佩戴的裝置不同

汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。

3、形狀的厚度不同

汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。

汽車空調冷凝器的作用和工作原理

汽車空調冷凝(ning)器的作用有：

1、把氣體或蒸(zheng)氣轉變(bian)成液體；

2、將(jiang)管子(zi)中的(de)熱量迅速傳到管子(zi)附近的(de)空氣中。冷凝器是制冷系統的(de)機件，屬于換熱器的(de)一種。

其清洗(xi)方法是：

1、發動(dong)汽(qi)車后打開空調，使電子風(feng)扇旋轉工作，用清水沖洗(xi)；

2、用噴水的(de)工具將兌好的(de)洗滌(di)產品噴到冷凝器表(biao)面；

3、啟動空調使風扇旋轉，用(yong)大量的(de)清水沖洗干凈即可。

冷凝器(qi)的工(gong)作原理是：

1、液體(ti)制(zhi)冷(leng)劑在蒸發器(qi)(qi)中吸(xi)收(shou)被冷(leng)卻的物體(ti)熱(re)量后，汽(qi)化成高(gao)(gao)溫低壓的蒸氣被壓縮機吸(xi)入、壓縮成高(gao)(gao)壓高(gao)(gao)溫的蒸氣后排入冷(leng)凝器(qi)(qi)、在冷(leng)凝器(qi)(qi)中向(xiang)冷(leng)卻介質(zhi)放熱(re)；

2、冷凝為高壓液體，經節(jie)流(liu)閥(fa)節(jie)流(liu)為低壓低溫的制(zhi)冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽(qi)化，達到循環制(zhi)冷的目的。

奧迪S8(進口)簡介

奧迪(di)(di)(di)S8是(shi)(shi)奧迪(di)(di)(di)A8的(de)(de)(de)運動(dong)性能版(ban)，全新一(yi)代(dai)奧迪(di)(di)(di)S8只從(cong)新A8上(shang)針(zhen)對外觀及內飾的(de)(de)(de)部(bu)分細節進行(xing)修改而(er)來(lai)。外形設計上(shang)，奧迪(di)(di)(di)S8并沒有(you)比普通(tong)版(ban)A8激進多(duo)少。動(dong)力(li)方面，全新一(yi)代(dai)奧迪(di)(di)(di)S8配備的(de)(de)(de)是(shi)(shi)4.0TFSI雙渦輪增壓發動(dong)機，最大(da)功率不低(di)于520馬力(li)，在(zai)1700rpm-5500rpm時(shi)持(chi)續(xu)輸出(chu)(chu)650N·m的(de)(de)(de)扭矩。奧迪(di)(di)(di)早在(zai)1994年(nian)就(jiu)推出(chu)(chu)了第一(yi)代(dai)S8，它作為奧迪(di)(di)(di)頂(ding)級豪華(hua)車(che)(che)A8的(de)(de)(de)運動(dong)版(ban)本，應用了當時(shi)奧迪(di)(di)(di)的(de)(de)(de)全部(bu)頂(ding)級技(ji)(ji)術，例如全鋁車(che)(che)身框架(jia)和全時(shi)四驅(qu)等。豪華(hua)車(che)(che)本來(lai)就(jiu)是(shi)(shi)面向(xiang)高端(duan)需求，而(er)其(qi)中大(da)多(duo)數應該是(shi)(shi)針(zhen)對后座(zuo)用戶，所(suo)以偏向(xiang)駕駛樂趣的(de)(de)(de)運動(dong)版(ban)S8肯定只是(shi)(shi)面向(xiang)少數中的(de)(de)(de)少數。奧迪(di)(di)(di)早十(shi)年(nian)就(jiu)看好這塊細分市場(chang)，現(xian)繼續(xu)全力(li)出(chu)(chu)擊，推出(chu)(chu)了新一(yi)代(dai)S8，并且仍舊扮演著“奧迪(di)(di)(di)尖端(duan)技(ji)(ji)術大(da)集(ji)合(he)”的(de)(de)(de)角色。