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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置(zhi)傳感器(qi)安裝在哪里？

凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)前端(duan)，對(dui)著進排(pai)氣(qi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)前端(duan)的位(wei)置(zhi)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)相位(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)必然需要對(dui)著信號(hao)輪(lun)(lun)才可以采(cai)集信號(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是一種(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，也叫同(tong)步信號(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，是一個氣(qi)缸(gang)判別(bie)定位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，向(xiang)ECU輸(shu)入凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)信號(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)功用是采(cai)集凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)動角度信號(hao)，并輸(shu)入電(dian)子控制單元，以便確定點火時刻(ke)和(he)噴油時刻(ke)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)又(you)稱為氣(qi)缸(gang)識別(bie)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，為了區別(bie)于曲軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)一般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

奔騰B50簡介

一汽奔騰B50是(shi)一款緊湊型(xing)B級車(che)(che)(che)(che)定位于(yu)A級車(che)(che)(che)(che)，將搭載1.6L和2.0L兩(liang)種發(fa)動(dong)機(ji)。它是(shi)在(zai)(zai)馬自(zi)達6的(de)平(ping)(ping)臺基礎之上縮(suo)短軸(zhou)距，由(you)對內(nei)外飾造型(xing)進(jin)行(xing)重新(xin)開發(fa)而來。其寬(kuan)度與馬自(zi)達6基本(ben)相同，整體(ti)配(pei)置水平(ping)(ping)也基本(ben)達到了中級轎車(che)(che)(che)(che)的(de)水平(ping)(ping)。在(zai)(zai)產品設計方面力求帶給用戶(hu)更多的(de)輕松(song)舒適感。不(bu)僅造型(xing)富(fu)有(you)(you)魅力，讓人賞心悅(yue)目，同時(shi)更具備寬(kuan)松(song)舒適的(de)駕駛空間、穩定的(de)安全保障系統(tong)以及澎湃的(de)動(dong)力系統(tong)。接(jie)下來B50將再次迎來改款，外觀、內(nei)飾都有(you)(you)不(bu)小(xiao)的(de)變(bian)化，而在(zai)(zai)動(dong)力上很可能新(xin)增來自(zi)大眾(zhong)的(de)1.4T引擎(qing)。 車(che)(che)(che)(che)型(xing)有(you)(you)著完(wan)美(mei)的(de)線條、車(che)(che)(che)(che)內(nei)時(shi)尚優雅、質(zhi)量(liang)可靠