汽車(che)前減震(zhen)(zhen)器作(zuo)用是抑制(zhi)減震(zhen)(zhen)彈簧(huang)在(zai)吸(xi)收路面所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)各種沖(chong)擊(ji)之后(hou)產(chan)生的(de)反復彈跳,以(yi)加(jia)速彈簧(huang)固有振(zhen)動的(de)衰(shuai)減,為車(che)輛提供更佳的(de)駕駛平(ping)順性,減震(zhen)(zhen)器能夠緩解路面帶(dai)來(lai)的(de)沖(chong)擊(ji),迅速吸(xi)收顛簸時產(chan)生的(de)震(zhen)(zhen)動,使車(che)輛恢復到正常(chang)行(xing)駛狀態。
減(jian)震(zhen)器工作原(yuan)理:懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)由于彈性元(yuan)件受沖(chong)擊產生震(zhen)動,為(wei)改善汽(qi)車(che)行(xing)駛平順性,懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)中(zhong)與(yu)(yu)(yu)彈性元(yuan)件并(bing)聯安裝減(jian)震(zhen)器,為(wei)衰減(jian)震(zhen)動,汽(qi)車(che)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)采用減(jian)震(zhen)器多(duo)是液(ye)力(li)減(jian)震(zhen)器,其工作原(yuan)理是當車(che)架(jia)(jia)(jia)(或(huo)車(che)身)和(he)車(che)橋間震(zhen)動而出現相(xiang)對(dui)運動時(shi),減(jian)震(zhen)器內(nei)(nei)的(de)活(huo)塞上下(xia)移動,減(jian)震(zhen)器腔內(nei)(nei)的(de)油(you)液(ye)便反復地從一個腔經過不同的(de)孔隙流入(ru)另一個腔內(nei)(nei)。此時(shi)孔壁與(yu)(yu)(yu)油(you)液(ye)間的(de)摩擦(ca)和(he)油(you)液(ye)分子(zi)間的(de)內(nei)(nei)摩擦(ca)對(dui)震(zhen)動形成阻尼(ni)力(li),使汽(qi)車(che)震(zhen)動能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為(wei)油(you)液(ye)熱能(neng),再由減(jian)震(zhen)器吸收(shou)散發到(dao)大氣(qi)中(zhong)。在油(you)液(ye)通道截(jie)面和(he)等因素不變時(shi),阻尼(ni)力(li)隨車(che)架(jia)(jia)(jia)與(yu)(yu)(yu)車(che)橋(或(huo)車(che)輪(lun))之間的(de)相(xiang)對(dui)運動速度增減(jian),并(bing)與(yu)(yu)(yu)油(you)液(ye)粘(zhan)度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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