側(ce)圍骨架汽車(che)側(ce)圍板(ban)作(zuo)用(yong):
1、大(da)包圍(wei)(wei)----汽(qi)車(che)車(che)身外部擾流器(qi),源(yuan)自賽(sai)車(che)運動。主要(yao)作(zuo)用(yong)是:減低(di)汽(qi)車(che)行(xing)駛時所產生的(de)(de)逆向氣流,同時增加汽(qi)車(che)的(de)(de)下壓力,使汽(qi)車(che)高速行(xing)駛時更加平(ping)穩。而(er)引(yin)用(yong)到民用(yong)車(che)上的(de)(de)大(da)包圍(wei)(wei)不再那么看重(zhong)功能性,更強調的(de)(de)是外型的(de)(de)美觀(guan)協調和個性化;
2、在越來越追求個性的(de)今天,外觀上變化繁多、安裝(zhuang)方便又最容易被(bei)看見的(de)汽車改(gai)裝(zhuang)件---大包圍漸漸成(cheng)為車主們首選的(de)產品;
3、葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)的作(zuo)用(yong)是:利(li)用(yong)流體力學(xue),減小風(feng)阻系數,讓車行駛更加平穩。前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)安裝在前(qian)輪處,因為前(qian)輪有轉向功能,所(suo)以必須要保證前(qian)輪轉動時的最大極限空間(jian)。
汽車側圍板安裝方法(fa):
1、由于距離天(tian)窗順(shun)水管(guan)較(jiao)近前立柱接(jie)頭部(bu)位(wei)焊(han)接(jie)時(shi)所產生的(de)熱量(liang)將燙壞橡膠材(cai)質的(de)管(guan)路。這種情(qing)況下可事先剪下一(yi)小(xiao)塊防(fang)火毯放置到順(shun)水管(guan)上(shang)部(bu)如有(you)必(bi)要(yao)可在(zai)焊(han)接(jie)前用(yong)(yong)水打濕以(yi)增強隔熱防(fang)護作(zuo)用(yong)(yong)。為焊(han)接(jie)后能順(shun)利取出防(fang)火毯可事先使用(yong)(yong)鐵絲綁住一(yi)角鐵絲的(de)另一(yi)端從內(nei)板工(gong)藝孔(kong)內(nei)側(ce)穿出焊(han)接(jie)后直接(jie)拉出即可;
2、安裝側圍使用大(da)力(li)鉗(qian)、自攻螺釘等進行臨時定位檢(jian)查確認前立(li)柱(zhu)、中(zhong)立(li)柱(zhu)接頭間(jian)隙是否正常。安裝前后車(che)門、車(che)門鎖(suo)及門框密封條;
3、關閉(bi)車(che)門(men)檢查各間隙(xi)是(shi)否(fou)正常(chang)檢查車(che)門(men)開關、密封(feng)性(xing)是(shi)否(fou)正常(chang)比(bi)對前擋風玻璃是(shi)否(fou)正常(chang)。如有問題應(ying)(ying)及時進(jin)行相應(ying)(ying)調整。
e6是(shi)比亞迪(di)(di)自主研發的(de)(de)一(yi)款純(chun)電動,它兼容了SUV和MPV的(de)(de)設(she)計(ji)理(li)念(nian),是(shi)一(yi)款性能(neng)良好的(de)(de)跨界(jie)車(che)(che)。它的(de)(de)續駛里程超過為同類車(che)(che)型(xing)之冠。E6是(shi)一(yi)款純(chun)電動四驅轎(jiao)車(che)(che),是(shi)比亞迪(di)(di)繼F3DM之后再(zai)次打造的(de)(de)第二款新能(neng)源車(che)(che)型(xing)。比亞迪(di)(di)相關人士介紹(shao),比亞迪(di)(di)E6屬于跨界(jie)車(che)(che)型(xing),外(wai)觀(guan)融合(he)了SUV和MPV的(de)(de)特點,整體時尚(shang)大(da)氣。較(jiao)為寬大(da)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)內部僅(jin)設(she)五(wu)座。外(wai)形個性優雅、內型(xing)大(da)氣、時尚(shang)、質量(liang)安全可靠
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