側圍骨架汽車側圍板作用:
1、大包(bao)圍(wei)----汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部擾流(liu)器,源自賽(sai)車(che)(che)運動。主要作用是:減低汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行駛時(shi)(shi)所產生的(de)逆向氣流(liu),同時(shi)(shi)增加(jia)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)下壓(ya)力,使汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)高(gao)速行駛時(shi)(shi)更加(jia)平穩。而(er)引用到民(min)用車(che)(che)上的(de)大包(bao)圍(wei)不再那么(me)看重(zhong)功(gong)能性,更強調的(de)是外型的(de)美觀協(xie)調和個性化;
2、在越(yue)來(lai)越(yue)追求(qiu)個性(xing)的今天,外觀(guan)上變化繁多、安裝方(fang)便又最容(rong)易被看見的汽(qi)車改裝件(jian)---大(da)包(bao)圍漸漸成為車主(zhu)們首選(xuan)的產(chan)品;
3、葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)的作用(yong)是:利用(yong)流體力學,減小風(feng)阻系數,讓(rang)車行(xing)駛(shi)更加平穩。前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)安裝在前(qian)輪(lun)處,因(yin)為前(qian)輪(lun)有轉(zhuan)向(xiang)功能,所以(yi)必須要保證前(qian)輪(lun)轉(zhuan)動時的最大極限空(kong)間(jian)。
汽車側圍板安(an)裝方(fang)法:
1、由于距離天窗順(shun)水管較近前立柱接頭部(bu)位焊(han)接時所產生的(de)熱量(liang)將燙壞(huai)橡膠材質的(de)管路。這(zhe)種情況下可(ke)(ke)事(shi)先(xian)剪下一(yi)小塊防火毯(tan)(tan)放置到順(shun)水管上部(bu)如有必要可(ke)(ke)在焊(han)接前用(yong)水打濕以(yi)增強隔熱防護作(zuo)用(yong)。為焊(han)接后能(neng)順(shun)利取出(chu)防火毯(tan)(tan)可(ke)(ke)事(shi)先(xian)使用(yong)鐵(tie)絲(si)綁住一(yi)角鐵(tie)絲(si)的(de)另一(yi)端從內(nei)板工(gong)藝(yi)孔內(nei)側穿出(chu)焊(han)接后直接拉(la)出(chu)即(ji)可(ke)(ke);
2、安裝側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進(jin)行臨時定位檢查確認前立柱(zhu)、中立柱(zhu)接頭間(jian)隙是否正常。安裝前后(hou)車(che)門(men)、車(che)門(men)鎖及門(men)框密封條;
3、關閉車門檢查各間隙是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)檢查車門開(kai)關、密(mi)封性是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)比對前擋風(feng)玻璃是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)。如有問題應(ying)及時進(jin)行相(xiang)應(ying)調整。
Santana 2000是上海大眾(zhong)為(wei)了不斷適應和滿足市場的(de)需求,于(yu)1991年(nian)(nian)10月(yue)開始研制的(de)新一代(dai)桑塔納(na)轎車(che)(che)。1995年(nian)(nian)4月(yue)20日(ri),當第一輛Santana 2000順利下線后(hou),它(ta)迅速占領了國內中(zhong)(zhong)級公、商務用車(che)(che)的(de)市場。此后(hou)的(de)8年(nian)(nian)中(zhong)(zhong),上海大眾(zhong)不斷推陳出新,先后(hou)推出了“時(shi)(shi)代(dai)超人(ren)(ren)”、“自由沸點”、“俊杰”、“時(shi)(shi)代(dai)驕子”、“時(shi)(shi)代(dai)陽光”等系列改進(jin)車(che)(che)型(xing)。之后(hou)上海大眾(zhong)的(de)工程技(ji)術人(ren)(ren)員們,又根據市場的(de)需要(yao),在原有(you)Santana 2000的(de)基礎上,賦(fu)予其更為(wei)時(shi)(shi)尚的(de)外形,更加人(ren)(ren)性化的(de)裝備,集合了上海大眾(zhong)人(ren)(ren)智(zhi)慧與激情造就了款Santana 3000。
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