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側圍骨架簡介

側圍骨架汽車側圍板作用：

1、大(da)包(bao)(bao)圍(wei)----汽(qi)車(che)車(che)身外(wai)部擾流器，源自賽車(che)運動(dong)。主(zhu)要作用是：減(jian)低汽(qi)車(che)行(xing)駛(shi)時所產生(sheng)的(de)逆向氣流，同時增加汽(qi)車(che)的(de)下(xia)壓力，使(shi)汽(qi)車(che)高速行(xing)駛(shi)時更加平(ping)穩。而引用到民用車(che)上的(de)大(da)包(bao)(bao)圍(wei)不(bu)再那么看重功能性，更強調的(de)是外(wai)型的(de)美(mei)觀協調和個性化；

2、在(zai)越來越追(zhui)求個性的(de)(de)今天(tian)，外觀上變(bian)化繁多(duo)、安裝方便(bian)又(you)最容(rong)易被看見的(de)(de)汽車(che)改裝件---大包(bao)圍漸漸成(cheng)為車(che)主(zhu)們首選(xuan)的(de)(de)產品；

3、葉子(zi)板的(de)作用是：利用流體力學(xue)，減小風(feng)阻系(xi)數(shu)，讓車行(xing)駛更加平(ping)穩。前(qian)葉子(zi)板安裝在前(qian)輪處，因(yin)為前(qian)輪有轉(zhuan)向功能，所以必(bi)須要保證(zheng)前(qian)輪轉(zhuan)動時的(de)最(zui)大極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板(ban)安裝方法：

1、由于距離天窗順水管(guan)較近前(qian)立柱接(jie)(jie)(jie)頭部位焊(han)接(jie)(jie)(jie)時(shi)所(suo)產生的(de)熱量(liang)將(jiang)燙壞(huai)橡膠(jiao)材質的(de)管(guan)路。這種情況下(xia)可事(shi)先剪下(xia)一(yi)小塊(kuai)防火毯放(fang)置到順水管(guan)上部如有(you)必要可在焊(han)接(jie)(jie)(jie)前(qian)用(yong)水打濕以(yi)增強隔(ge)熱防護作(zuo)用(yong)。為(wei)焊(han)接(jie)(jie)(jie)后(hou)能順利取(qu)出(chu)防火毯可事(shi)先使用(yong)鐵絲綁住(zhu)一(yi)角鐵絲的(de)另一(yi)端從(cong)內板工藝孔內側(ce)穿出(chu)焊(han)接(jie)(jie)(jie)后(hou)直(zhi)接(jie)(jie)(jie)拉出(chu)即可；

2、安(an)裝側圍(wei)使用(yong)大力鉗、自攻(gong)螺釘等進(jin)行臨(lin)時(shi)定位(wei)檢查確(que)認(ren)前立柱、中立柱接頭間隙是否(fou)正常。安(an)裝前后車門、車門鎖及門框密封(feng)條；

3、關(guan)閉車門檢查各間隙是(shi)否(fou)正常檢查車門開關(guan)、密封性是(shi)否(fou)正常比對前(qian)擋(dang)風玻(bo)璃是(shi)否(fou)正常。如有問題應(ying)及(ji)時進行(xing)相應(ying)調整。

F12 berlinetta(海外)簡介

法拉利(li)F12 Berlinetta是新一代的V12動(dong)力車(che)款，原裝配備米其(qi)林Pilot Super Sport   車頭設(she)計將與(yu)FF系(xi)出(chu)同(tong)門，經由在風(feng)洞中精雕細琢(zhuo)的(de)(de)車身造(zao)型，創(chuang)造(zao)出(chu)風(feng)阻僅(jin)0.299的(de)(de)c/d值，車身尺寸(cun)為4618×1942×1273mm，采用以20種復合材質制造(zao)的(de)(de)鋁合金車(che)(che)(che)體框架，并藉由鐳射焊接技術，讓(rang)車(che)(che)(che)體誤差值接近完(wan)美，車(che)(che)(che)體大量運用碳(tan)纖維材質組件(jian)，以(yi)完(wan)美達到(dao)兼(jian)顧輕量化與(yu)車(che)(che)(che)身強度的要求，也(ye)讓(rang)車(che)(che)(che)重(zhong)成功(gong)壓低至僅1525kg的程度，而通過(guo)前中(zhong)置發動機的配置，也(ye)達到(dao)了前46：后54完(wan)美配重(zhong)。