狼群视频在线

側圍骨架簡介

側圍骨(gu)架汽(qi)車側圍板作(zuo)用：

1、大(da)包圍(wei)----汽(qi)車車身外部擾流器，源自賽車運動。主(zhu)要(yao)作(zuo)用是：減(jian)低(di)汽(qi)車行(xing)(xing)駛時(shi)所產生的(de)逆向氣流，同(tong)時(shi)增(zeng)加汽(qi)車的(de)下壓力(li)，使汽(qi)車高速(su)行(xing)(xing)駛時(shi)更加平穩(wen)。而引用到民用車上(shang)的(de)大(da)包圍(wei)不再那(nei)么看重功(gong)能性，更強調(diao)(diao)的(de)是外型的(de)美觀協(xie)調(diao)(diao)和個性化；

2、在越(yue)來越(yue)追求個性的(de)(de)今天，外(wai)觀上變化繁多、安裝(zhuang)方便又(you)最容易被看見的(de)(de)汽車改裝(zhuang)件---大包圍(wei)漸漸成為車主們(men)首選(xuan)的(de)(de)產品；

3、葉(xie)子板(ban)的作用是：利用流體力學，減(jian)小風阻系數，讓車行駛更加平穩。前葉(xie)子板(ban)安(an)裝在(zai)前輪處，因為(wei)前輪有轉向功能(neng)，所(suo)以必須要保(bao)證(zheng)前輪轉動(dong)時(shi)的最(zui)大(da)極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側(ce)圍(wei)板安裝方法：

1、由(you)于距(ju)離天窗順水管較近前立(li)柱接(jie)(jie)頭部位焊(han)接(jie)(jie)時所產生的(de)(de)熱(re)量將燙壞橡膠材質(zhi)的(de)(de)管路。這種情況下(xia)可事先剪下(xia)一小塊防(fang)火(huo)毯放置到順水管上部如有必要(yao)可在焊(han)接(jie)(jie)前用水打濕以增強隔熱(re)防(fang)護作用。為焊(han)接(jie)(jie)后(hou)(hou)能順利取(qu)出(chu)防(fang)火(huo)毯可事先使用鐵(tie)絲(si)綁(bang)住(zhu)一角鐵(tie)絲(si)的(de)(de)另一端從內板工藝孔內側穿出(chu)焊(han)接(jie)(jie)后(hou)(hou)直接(jie)(jie)拉出(chu)即可；

2、安裝側圍使用(yong)大力鉗、自攻(gong)螺釘等進行臨時定(ding)位(wei)檢查確認前(qian)立(li)柱、中立(li)柱接頭間隙(xi)是否正常。安裝前(qian)后車門、車門鎖(suo)及門框(kuang)密封(feng)條；

3、關閉車(che)門檢查各間隙是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常檢查車(che)門開關、密封性是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常比對前擋(dang)風玻璃是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常。如有(you)問(wen)題應及時進行相應調(diao)整。

卡爾森 CCA22簡介

卡(ka)爾(er)森(sen)(sen)Carlsson以(yi)(yi)改(gai)裝整車為主，從外觀空力套(tao)件(jian)到更高級的(de)(de)內飾，以(yi)(yi)及性(xing)能上相比原本的(de)(de)奔(ben)馳(chi)(chi)車型(xing)(xing)都有(you)著的(de)(de)全面(mian)提升。就在上個月，卡(ka)爾(er)森(sen)(sen)Carlsson汽(qi)車正式宣布進(jin)(jin)入中國市(shi)(shi)(shi)場，并在成(cheng)都落戶。首款進(jin)(jin)入國內市(shi)(shi)(shi)場的(de)(de)車型(xing)(xing)便是基于奔(ben)馳(chi)(chi)CLA 220 4Matic打造(zao)的(de)(de)卡(ka)爾(er)森(sen)(sen)Carlsson CCA 22。卡(ka)爾(er)森(sen)(sen)Carlsson以(yi)(yi)整車進(jin)(jin)口的(de)(de)形式進(jin)(jin)入國內市(shi)(shi)(shi)場，能好的(de)(de)傳遞(di)卡(ka)爾(er)森(sen)(sen)Carlsson的(de)(de)造(zao)車理念(nian)，帶來與(yu)(yu)普通奔(ben)馳(chi)(chi)車型(xing)(xing)與(yu)(yu)眾不(bu)同(tong)的(de)(de)獨特(te)體驗(yan)。