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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時規鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)一般用15到20萬(wan)公里(li)左右更(geng)換，正(zheng)時鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)相對(dui)于(yu)正(zheng)時皮(pi)帶，使用壽(shou)命(ming)更(geng)長，故障(zhang)率更(geng)低，即(ji)使正(zheng)時鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)的(de)(de)壽(shou)命(ming)到了(le)，也不用立(li)馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的(de)(de)后果(guo)就有可能頂氣門，導致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)不穩、加速無力(li)，也可能會跳齒(chi)造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)。時規鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)的(de)(de)主要作用是驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)配氣機(ji)(ji)構，使引擎進、排(pai)氣門在適當(dang)的(de)(de)時候開啟或關閉，以保(bao)證發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣缸(gang)能夠(gou)正(zheng)常地(di)吸氣和排(pai)氣，與傳(chuan)統的(de)(de)皮(pi)帶驅(qu)動(dong)(dong)相比，鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)驅(qu)動(dong)(dong)方式傳(chuan)動(dong)(dong)更(geng)可靠，耐久性(xing)更(geng)好。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)設計(ji)延續(xu)了(le)(le)(le)高科(ke)技與動(dong)(dong)感的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)風格，最為突出的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)采用了(le)(le)(le)一(yi)個非常未來派(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)盤。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)(de)(de)(de)量表(biao)叢依據駕(jia)駛模式的(de)(de)(de)(de)(de)不同(tong)可以發出三(san)種不同(tong)顏色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)光。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)設計(ji)非常輕快、寬敞，采用了(le)(le)(le)許多(duo)網(wang)孔(kong)狀的(de)(de)(de)(de)(de)材料。CR-Z的(de)(de)(de)(de)(de)前臉(lian)突出而飽滿，運動(dong)(dong)感、概念(nian)味十足，和奧(ao)迪R8有幾分(fen)(fen)相似之處。尾燈為銳利的(de)(de)(de)(de)(de)三(san)角(jiao)形，三(san)排LED燈平(ping)行(xing)分(fen)(fen)布(bu)，運動(dong)(dong)風格表(biao)現地淋漓(li)盡致。本田CR-Z的(de)(de)(de)(de)(de)后保險杠十分(fen)(fen)寬大，與后翼子板(ban)融為一(yi)體(ti)。后保險杠下面(mian)是(shi)黑色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)擴散器裝飾(shi)條，這(zhe)也是(shi)標準的(de)(de)(de)(de)(de)跑車配置。