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上海通用凱迪拉克凱迪拉克XT5節氣門總成

上海通用凱迪拉克凱迪拉克XT5節氣門總成

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節氣門總成簡介

節氣門總成的作用如(ru)下:
1、汽車(che)節(jie)氣門是用(yong)來控制空氣進入引擎(qing)的一道可控閥門,進入進氣管后(hou)和汽油混(hun)合(不同車(che),設(she)計混(hun)合部位(wei)不同),成(cheng)為可燃混(hun)合氣體,參(can)與燃燒做功。為車(che)輛提供(gong)動力(li)的步驟(zou)之一;
2、節(jie)氣門是當(dang)今電噴車(che)發動機系(xi)統(tong)最重(zhong)要的部件,他(ta)的上(shang)部是空氣濾(lv)清器(qi),下部是發動機缸體,是汽車(che)發動機的咽喉(hou),控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)行進速度;
3、車子加速是(shi)否靈活(huo),與(yu)節氣門的清潔是(shi)很(hen)有關系的。車主通過踩(cai)踏加速閥(fa)門控制節氣門的開(kai)度(du),達(da)到就減速的目(mu)的。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。

節氣(qi)門安裝在歧管之(zhi)前軟(ruan)管之(zhi)后,節氣(qi)門是控制空氣(qi)進(jin)入(ru)發(fa)動機的(de)一道可控閥門,氣(qi)體(ti)進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)管后會和汽(qi)油混(hun)合(he)成可燃混(hun)合(he)氣(qi),從(cong)而燃燒做功。

節氣門(men)壞了(le)的現象是:

1、發動機怠速(su)不(bu)穩定(ding),高怠速(su)持續不(bu)降;

2、發動機啟動困難;

3、發動機動力不足,加速性能(neng)差,運(yun)轉不穩定;

4、汽車排氣管(guan)冒黑煙;

5、發動(dong)機故障(zhang)燈亮。

清洗節氣門的(de)方法是:

1、關(guan)閉點(dian)火開關(guan),拆掉電瓶負極(ji);

2、依次拆掉(diao)油門(men)線、進氣(qi)軟(ruan)管、固定節氣(qi)門(men)的(de)螺絲(si);

3、用(yong)清(qing)洗(xi)劑對節氣(qi)門清(qing)洗(xi),清(qing)洗(xi)不到的(de)地(di)方用(yong)棉線(xian)進(jin)行擦拭。

凱迪拉克XT5簡介

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。

2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車,共計144,713輛。

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