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工作臺簡介

汽車的中控臺就是車輛正駕駛和副駕駛前面的裝置，也可以叫做機動車輛的工作臺，在上面是有車輛的儀表盤，中控屏幕，空調控制面板，音響控制面板，儲物格，安全氣囊，手套箱等等裝置，是每個車輛都必須要搭載的。

機動(dong)車輛(liang)的(de)中(zhong)(zhong)控臺(tai)是駕(jia)駛(shi)室前部(bu)正(zheng)副駕(jia)駛(shi)前方的(de)工作臺(tai)，主要(yao)是安(an)裝了車輛(liang)使用的(de)儀表盤(pan)和車載空調(diao)和音響面板(ban)以及儲物盒等(deng)(deng)等(deng)(deng)裝置，中(zhong)(zhong)控臺(tai)對車輛(liang)的(de)重要(yao)性(xing)(xing)是比較大(da)的(de)，中(zhong)(zhong)控臺(tai)的(de)設計和安(an)排(pai)也影響著車輛(liang)的(de)舒適(shi)性(xing)(xing)，影響著機動(dong)車駕(jia)駛(shi)人員(yuan)的(de)感覺(jue)。

汽車的工作臺要怎么進行拆解?

汽車的工作臺是儀器儀表還有相關的前排座椅控制部件的總稱。中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對于其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門;這個時候就能夠輕松的把別克凱越車工作臺上方的蓋板拆下了,取下的時候注意要輕輕的,以防弄壞蓋板卡扣。接下來需要繼續使用翔板撂開別克凱越汽車的空調出風口。
從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出;注意不要弄斷了或是掉進儀表臺里面，有長的線盡量不要拉到主機后面去，再有注意整理好主機后面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理好線束裝飛歌主機時會不夠空間安裝的
半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪毅連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。汽車副駕駛的座位前面有工作臺。這樣的地方稱作副駕駛工作臺。
儀表臺有暗扣,用螺絲刀啟開,就看見螺絲了。汽車的工作臺，就是儀表盤還有相關前排座椅控制部件的總稱。 依托上汽集團、通用汽車的先進管理水平并結合五菱多年的豐富的微車制造經驗，門內飾板下部螺絲的拆解。同樣的，我們會看到一個小圓裝飾蓋，用小一字改錐輕輕地將這個小裝飾蓋撬下來，然后用十字改錐將下部的這條螺絲拆卸下來，這樣車門內飾板上所有的螺絲就都拆解完啦。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然(ran)(ran)TOYOTA HILUX SURF給乘客(ke)帶來豪(hao)華車般的(de)(de)道路乘坐感受，其(qi)實它仍(reng)然(ran)(ran)具備一定(ding)的(de)(de)吃苦(ku)能力(li)。其(qi)中的(de)(de)秘密(mi)正是(shi)非恒(heng)式TORSEN可變四(si)驅模式，加(jia)上最新技術，類似于陸(lu)虎的(de)(de)HDC下坡控制系統(tong)，具備了TOYOTA的(de)(de)深(shen)厚越野內功。另外(wai)，強大的(de)(de)動(dong)力(li)系統(tong)也是(shi)它的(de)(de)優越之處，雖然(ran)(ran)采(cai)用的(de)(de)仍(reng)然(ran)(ran)是(shi)上一代動(dong)力(li)系統(tong)，但是(shi)頂(ding)級3升柴油發動(dong)機最大扭矩可達35.9kgm，北美(mei)版本4RUNNER甚至配(pei)置了頂(ding)級的(de)(de)4.7排量235匹馬力(li)的(de)(de)汽油發動(dong)機。