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里程(cheng)(cheng)感應器(qi)(qi)：里程(cheng)(cheng)表傳(chuan)感器(qi)(qi)其實就是(shi)我(wo)們常說的車速(su)傳(chuan)感器(qi)(qi)，通(tong)常安裝在變(bian)速(su)箱輸出軸旁邊的位(wei)置。按類型可分為(wei)磁電式、霍爾式和(he)(he)光電式三種。它的功能主(zhu)要是(shi)檢測電控汽車的車速(su)，控制電腦用這個輸入信號(hao)來控制發(fa)動(dong)機怠速(su)，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的變(bian)扭器(qi)(qi)鎖止(zhi)，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔及發(fa)動(dong)機冷卻風扇的開(kai)閉和(he)(he)巡航定速(su)等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
是LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯開發的第一(yi)款超(chao)級跑車，由(you)LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯頂尖的設計及工程團隊研發項(xiang)目總工程師棚橋春彥先(xian)生(sheng)說：我(wo)們力圖(tu)超(chao)越每(mei)個極限以達到(dao)這一(yi)目標，包括研發先(xian)進的碳纖維單體橫造(zao)式底盤和車身，我(wo)相信，我(wo)們已經創造(zao)出了一(yi)款完全以駕(jia)駛者為設計核心的汽車。
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158****9500 on 2024/5/2 15:18:34哈爾濱市阿城區
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雷克薩斯IS暖風水閥
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15款前保險杠
133****8028 on 2023/6/3 16:20:51雷(lei)克薩斯
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠，中網。大燈。
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雷克薩斯
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