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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪(lun)胎正上方半(ban)圓的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位置又(you)分為(wei)前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指(zhi)機動車(che)和非機動車(che)上的一種覆蓋件。

葉子(zi)板(ban)(ban)包括：前葉子(zi)板(ban)(ban)、前葉子(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流體力學，減小風(feng)阻系數，讓(rang)車駕(jia)駛更加(jia)平穩；

2、在汽(qi)車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺(jian)到車(che)廂(xiang)的(de)底部。葉(xie)子板(ban)被配置(zhi)在車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban)，并(bing)由樹脂成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)由外板(ban)部和加強部用(yong)樹脂形(xing)成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換(huan)教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂(ding)對(dui)準汽車(che)底(di)部的支(zhi)撐點然后將汽車(che)底(di)盤(pan)升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺(luo)絲和(he)卡扣取下已破損的葉(xie)子板(ban)即(ji)可。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次我們還要(yao)找出葉子(zi)(zi)板內襯(chen)破了的(de)原因(yin)否則更換之(zhi)后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷(ba)了。然而最大可能就是因(yin)為下限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大極限(xian)空(kong)間(jian)）太小了導致汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉子(zi)(zi)板內襯(chen)長(chang)時(shi)(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也不以為然。這時(shi)(shi)我們只要(yao)加大下臂限(xian)位即可從而避免輪胎(tai)和葉子(zi)(zi)板內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

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墨(mo)綠色的(de)車身顯(xian)得比(bi)較沉穩，引擎蓋上的(de)兩條特征線(xian)和中網(wang)格柵(zha)連接(jie)自然，兩側(ce)的(de)晶鉆大燈給人一種堅固(gu)之(zhi)感。尾部造(zao)型與原(yuan)動力(li)相比(bi)也是十分接(jie)近，但是備胎的(de)設計則明顯(xian)顯(xian)出(chu)了高于(yu)原(yuan)動力(li)的(de)檔次。