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慶鈴多功能車左右護翼板(不帶噴漆)

慶鈴多功能車左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上方(fang)半(ban)圓的位置(zhi),葉(xie)子(zi)板(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban),按照安(an)裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)動車和(he)非(fei)機(ji)動車上的一種(zhong)覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板包括(kuo):前(qian)葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板燈、散熱器(qi)框架。

葉子(zi)板的作用:

1、借助(zhu)于流體力學(xue),減小風阻系數,讓車駕(jia)駛更加平穩;

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中,避(bi)免被車(che)輪卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的(de)(de)底部。葉子板(ban)(ban)被配(pei)置(zhi)在(zai)車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上(shang)方,作為(wei)車(che)輛(liang)側面(mian)側的(de)(de)外(wai)(wai)板(ban)(ban),并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成形,翼子板(ban)(ban)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更換教程:

1、首先用(yong)千(qian)斤頂對準汽車(che)底(di)部的支撐點然(ran)后將汽車(che)底(di)盤升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下來;

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破(po)損的葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還要將葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)下(xia)面(mian)的泥(ni)沙(sha)清洗干(gan)凈(jing);

3、最后按照拆卸葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安(an)裝(zhuang)新的葉(xie)子板(ban)就大功告成了(le);

4、其次我們還(huan)要(yao)找(zhao)出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯破(po)了(le)的(de)原因否(fou)則更換之(zhi)后也就\"治(zhi)標(biao)不治(zhi)本(ben)\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而(er)最大可(ke)能就是因為下(xia)限位尺寸(保證輪胎轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大極(ji)限空間)太小了(le)導致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸(bo)路段的(de)時(shi)(shi)候輪胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出(chu)現(xian)開裂也不以(yi)為然(ran)。這時(shi)(shi)我們只要(yao)加大下(xia)臂限位即可(ke)從而(er)避免輪胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情(qing)況(kuang)。


慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)慶(qing)(qing)鈴(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有限公司的(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。慶(qing)(qing)鈴(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有限公司是中(zhong)(zhong)國重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)與日本(ben)五十羚汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司合作(zuo)的(de)項(xiang)目,專門(men)生產(chan)五十鈴(ling)(ISUZU)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)外型引(yin)進(jin)(jin)五十鈴(ling)Rodeo技術,車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型時尚,平(ping)(ping)順柔(rou)和,適合東方(fang)(fang)人的(de)欣賞習(xi)慣(guan)。乘坐空(kong)間(jian)比(bi)較(jiao)寬敞(chang),行李箱(xiang)容量可(ke)視(shi)座(zuo)(zuo)椅的(de)變(bian)動(dong)從(cong)991升(sheng)擴大至2121升(sheng),尾(wei)門(men)上下兩(liang)片可(ke)以(yi)完(wan)全打開(kai),擺放物件(jian)很便(bian)利.借用五十鈴(ling)皮(pi)卡的(de)底(di)盤(pan)(pan),具有4輪驅動(dong)功(gong)(gong)能的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型,底(di)盤(pan)(pan)由6根橫梁(liang)組合而(er)成,車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身下方(fang)(fang)的(de)水箱(xiang)、變(bian)速器(qi)、油箱(xiang)、分動(dong)箱(xiang)等(deng)重(zhong)(zhong)要位置(zhi)都配置(zhi)了(le)防撞護(hu)板,離地間(jian)隙比(bi)較(jiao)大,具有一定的(de)越野性(xing)(xing)能,因此(ci)有較(jiao)好的(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能性(xing)(xing)。此(ci)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場價(jia)4驅型18萬元(yuan)左(zuo)右(you),2驅型17萬元(yuan)左(zuo)右(you),從(cong)性(xing)(xing)能價(jia)格比(bi)上看比(bi)較(jiao)理想。ISUZU是世界公認的(de)杰(jie)出汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌,它代表(biao)卓越性(xing)(xing)能與安全舒適的(de)完(wan)美結合,慶(qing)(qing)鈴(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有限公司針對(dui)中(zhong)(zhong)國市場的(de)需求,同(tong)步引(yin)進(jin)(jin)日本(ben)ISUZU最先進(jin)(jin)的(de)設(she)(she)計理念與制造技術,以(yi)科學務實的(de)態度,積(ji)極進(jin)(jin)取,勇攀高(gao)峰的(de)精神,為(wei)中(zhong)(zhong)國制造世界先進(jin)(jin)水平(ping)(ping)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)--RODEO競(jing)技者多(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)(che),無論是休(xiu)閑(xian)越野,還是都市代步都盡顯瀟灑風(feng)度和英雄本(ben)色。競(jing)技者多(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)(che)從(cong)設(she)(she)計到(dao)制作(zuo),遵從(cong)人機工(gong)程學原理,全車(che)(che)(che)(che)(che)(che)配備從(cong)大處到(dao)局部,處處體現人性(xing)(xing)化的(de)設(she)(she)計原則,觸手可(ke)及的(de)開(kai)關及操(cao)控系(xi)統(tong),電動(dong)后視(shi)鏡,高(gao)檔核桃木(mu)紋裝飾板,可(ke)調方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan),地圖照明燈,可(ke)調節的(de)前后座(zuo)(zuo)椅,自由多(duo)(duo)樣的(de)組合方(fang)(fang)式,后排座(zuo)(zuo)椅可(ke)完(wan)全鋪平(ping)(ping),行李區(qu)面積(ji)可(ke)由1.3平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)擴大到(dao)2.3平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。

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