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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置，葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按(an)照安(an)裝位(wei)置又分為(wei)前葉子(zi)板(ban)和(he)(he)后葉子(zi)板(ban)，是指機(ji)動車和(he)(he)非機(ji)動車上的(de)一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流(liu)體(ti)力學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)(bu)。葉(xie)子板(ban)(ban)被配置在車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外板(ban)(ban)，并(bing)由(you)樹脂成形，翼子板(ban)(ban)由(you)外板(ban)(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先(xian)用(yong)千斤頂(ding)對準汽車底部的支撐點然后(hou)將汽車底盤升(sheng)起并且還(huan)需要(yao)把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定(ding)葉子板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取下(xia)已破(po)損的(de)葉子板即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉子板下(xia)面(mian)的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉子(zi)板的(de)(de)相反步驟來安裝新的(de)(de)葉子(zi)板就大功告成了(le)；

4、其次我們(men)還要(yao)找出葉子(zi)板內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)原因否(fou)則更(geng)換之后也(ye)就\"治標不(bu)治本\"的(de)情(qing)況罷了(le)。然而(er)最大可能就是因為下(xia)限位(wei)尺寸(cun)（保證輪(lun)胎轉(zhuan)動(dong)(dong)及(ji)跳動(dong)(dong)時的(de)最大極限空間）太小了(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)時候(hou)輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉子(zi)板內(nei)襯(chen)長(chang)時間下(xia)去出現開裂也(ye)不(bu)以為然。這時我們(men)只要(yao)加(jia)大下(xia)臂限位(wei)即(ji)可從而(er)避免(mian)輪(lun)胎和葉子(zi)板內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。