狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪(lun)同(tong)時上下跳動(dong)，即車(che)身只作垂(chui)直移動(dong)而兩側懸架變形相等(deng)時，橫向穩(wen)定桿(gan)在襯套內自由轉動(dong)，橫向穩(wen)定桿(gan)不(bu)起作用。
當(dang)兩(liang)側懸架變形不等(deng)而(er)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)對(dui)于(yu)路面橫向(xiang)傾(qing)斜時，車(che)(che)(che)(che)架的(de)一側移(yi)近彈(dan)簧支(zhi)座，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)該側末端就相(xiang)對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)(che)架向(xiang)上(shang)移(yi)，而(er)車(che)(che)(che)(che)架的(de)另一側遠離彈(dan)簧支(zhi)座，相(xiang)應(ying)的(de)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)末端則相(xiang)對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)(che)架向(xiang)下移(yi)，然(ran)而(er)在車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)和車(che)(che)(che)(che)架傾(qing)斜時，橫向(xiang)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)中部對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)(che)架并無相(xiang)對(dui)運動(dong)。這樣在車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)傾(qing)斜時，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)兩(liang)邊的(de)縱向(xiang)部分向(xiang)不同方(fang)向(xiang)偏轉，于(yu)是穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)便(bian)被扭轉，側臂(bei)受彎，起到增加(jia)懸架角剛度的(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)桿所(suo)產生的(de)扭(niu)轉內力矩就妨礙了(le)懸架彈簧的(de)變形，因而減小(xiao)了(le)車身的(de)橫向(xiang)傾斜和橫向(xiang)角振(zhen)動(dong)。兩端扭(niu)桿臂同向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)，橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿不起作用，當(dang)左右(you)車輪反向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)，橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿中間部分受扭(niu)轉。

牧馬人(進口)簡介

牧馬人超強(qiang)攀(pan)爬(pa)能(neng)力(li)的(de)核(he)心所在(zai)(zai)，也(ye)是目前業(ye)(ye)內最專業(ye)(ye)的(de)機械式四驅系統(tong)(tong)。這(zhe)套系統(tong)(tong)具有(you)4個檔(dang)位，通過相應檔(dang)位，該車不但在(zai)(zai)日常城(cheng)市駕馭(yu)方面擁有(you)極佳的(de)平衡(heng)性和操(cao)控性，還(huan)可(ke)輕松應對(dui)濕滑(hua)或松軟路面如(ru)冰塊，沙礫或巖石(shi)地(di)帶，更能(neng)在(zai)(zai)4驅低速檔(dang)位表現出(chu)卓越的(de)攀(pan)爬(pa)通過能(neng)力(li)。