后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。
如果左右車(che)(che)輪同時上下跳動(dong),即車(che)(che)身只(zhi)作(zuo)垂直移動(dong)而兩側懸架變(bian)形相等時,橫向穩定(ding)桿在襯套內自(zi)由轉動(dong),橫向穩定(ding)桿不起作(zuo)用(yong)。
當兩側懸(xuan)架(jia)(jia)變形不等而(er)車(che)(che)身(shen)對于路面(mian)橫向(xiang)傾斜時,車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)一側移近彈簧支座(zuo),穩定桿(gan)的(de)該側末(mo)端就(jiu)相對于車(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)上移,而(er)車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)另一側遠離彈簧支座(zuo),相應的(de)穩定桿(gan)的(de)末(mo)端則相對于車(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)下(xia)移,然而(er)在車(che)(che)身(shen)和車(che)(che)架(jia)(jia)傾斜時,橫向(xiang)穩定桿(gan)的(de)中部對于車(che)(che)架(jia)(jia)并無相對運動。這樣在車(che)(che)身(shen)傾斜時,穩定桿(gan)兩邊的(de)縱向(xiang)部分向(xiang)不同方向(xiang)偏轉(zhuan),于是穩定桿(gan)便被扭轉(zhuan),側臂受彎,起(qi)到增加懸(xuan)架(jia)(jia)角剛度的(de)作(zuo)用。
彈(dan)性(xing)穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)所產生的(de)扭轉(zhuan)(zhuan)內(nei)力矩就妨礙了懸架彈(dan)簧(huang)的(de)變形,因而減小了車身(shen)的(de)橫向(xiang)傾斜和橫向(xiang)角振動(dong)。兩端扭桿(gan)(gan)臂同向(xiang)跳動(dong)時,橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)不起作(zuo)用,當(dang)左右車輪反向(xiang)跳動(dong)時,橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)中間部分受扭轉(zhuan)(zhuan)。
馬云座駕邁巴赫62s,是一款現代轎車。邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術,在最先進的制造廠精心打造而成,體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的無與倫比的專業技術。
邁巴赫以其高貴的血統,在頂級豪華轎車市場確立了新標準。同時,邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統,當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯-奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
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邁巴赫62S的中網,前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡飾條),后備廂拉手飾條
178****0001 on 2020/6/4 23:26:19邁(mai)巴赫