狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果(guo)左右(you)車(che)輪同時上下(xia)跳動，即車(che)身(shen)只(zhi)作垂直移動而兩側懸(xuan)架變(bian)形(xing)相(xiang)等(deng)時，橫向(xiang)穩定桿在襯套內自由(you)轉動，橫向(xiang)穩定桿不起作用(yong)。
當(dang)兩側(ce)懸架(jia)變(bian)形不(bu)等而(er)車(che)身對(dui)于路面(mian)橫向(xiang)(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)時，車(che)架(jia)的(de)一側(ce)移近(jin)彈簧支座，穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)該(gai)側(ce)末(mo)端(duan)就(jiu)相(xiang)對(dui)于車(che)架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)移，而(er)車(che)架(jia)的(de)另一側(ce)遠(yuan)離彈簧支座，相(xiang)應(ying)的(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)末(mo)端(duan)則相(xiang)對(dui)于車(che)架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下移，然(ran)而(er)在車(che)身和車(che)架(jia)傾(qing)斜(xie)時，橫向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)中部對(dui)于車(che)架(jia)并無相(xiang)對(dui)運(yun)動。這樣在車(che)身傾(qing)斜(xie)時，穩(wen)定(ding)桿(gan)兩邊的(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)同(tong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)偏轉(zhuan)，于是穩(wen)定(ding)桿(gan)便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂受(shou)彎(wan)，起到增(zeng)加懸架(jia)角剛度的(de)作用(yong)。
彈性(xing)穩定桿(gan)所產(chan)生(sheng)的扭(niu)轉(zhuan)內(nei)力(li)矩(ju)就妨礙了懸架(jia)彈簧的變形，因而減小(xiao)了車(che)身的橫向傾斜和橫向角振(zhen)動。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向跳動時，橫向穩定桿(gan)不起作用，當左右車(che)輪反向跳動時，橫向穩定桿(gan)中間部分受(shou)扭(niu)轉(zhuan)。

途勝簡介

途勝(sheng)憑借引入(ru)多種新元素和(he)技術革新，途勝(sheng)從實用性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)角度出(chu)發著重強調了整體車型的高品質與高性(xing)(xing)能，并將(jiang)這種高品質和(he)高性(xing)(xing)能表現在發動機動力、內(nei)外觀及空間設計、安全性(xing)(xing)等(deng)方面(mian)，形成兼具舒適感、動力性(xing)(xing)與完美實用價值(zhi)的城(cheng)市(shi)SUV理念，途勝(sheng)一經推出(chu)，不(bu)僅暢銷韓國和(he)歐美市(shi)場，而且很快成為各種國際汽車大獎(jiang)追逐的新星。