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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪(lun)同時上下跳動(dong)(dong)，即(ji)車身只作(zuo)垂直移動(dong)(dong)而兩側懸架變(bian)形相等(deng)時，橫向穩定桿在襯套內(nei)自由轉動(dong)(dong)，橫向穩定桿不起作(zuo)用。
當(dang)兩側(ce)(ce)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)變形(xing)不(bu)等而車(che)身對于(yu)路面橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)傾斜(xie)時(shi)，車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)移(yi)(yi)近彈簧支座(zuo)，穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)該側(ce)(ce)末端就(jiu)相(xiang)對于(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上移(yi)(yi)，而車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)另一(yi)側(ce)(ce)遠離(li)彈簧支座(zuo)，相(xiang)應的(de)(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)末端則相(xiang)對于(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下移(yi)(yi)，然而在車(che)身和車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)傾斜(xie)時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)中(zhong)部對于(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)并無相(xiang)對運動。這樣(yang)在車(che)身傾斜(xie)時(shi)，穩(wen)定(ding)桿(gan)兩邊的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)同方向(xiang)(xiang)(xiang)偏轉，于(yu)是穩(wen)定(ding)桿(gan)便被扭轉，側(ce)(ce)臂受彎，起到增加懸架(jia)(jia)(jia)(jia)角剛(gang)度(du)的(de)(de)作用。
彈(dan)(dan)性穩(wen)定桿(gan)所產(chan)生(sheng)的(de)扭(niu)轉內力(li)矩就(jiu)妨(fang)礙(ai)了懸架彈(dan)(dan)簧的(de)變形，因而減小了車身的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)傾斜和橫(heng)向(xiang)(xiang)角(jiao)振動。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向(xiang)(xiang)跳(tiao)(tiao)動時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)不起作用，當左右車輪反向(xiang)(xiang)跳(tiao)(tiao)動時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)中間部分受扭(niu)轉。

樂風簡介

雪(xue)佛(fo)蘭樂(le)風LOVA，是(shi)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)為(wei)中(zhong)國(guo)消費(fei)(fei)者打造的(de)(de)小車，要為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)(de)道路而(er)生，為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)(de)消費(fei)(fei)者而(er)生，如其(qi)命名一(yi)(yi)(yi)樣(yang)，正是(shi)要印證“知本一(yi)(yi)(yi)族”對生活的(de)(de)熱愛(ai)、對自我的(de)(de)堅持，和(he)對明天(tian)的(de)(de)渴望，他們需要的(de)(de)是(shi)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)具有國(guo)際品(pin)牌保證的(de)(de)、既實(shi)用又能提高生活品(pin)質的(de)(de)經濟(ji)型(xing)小車。LOVA雖(sui)然是(shi)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)小排量的(de)(de)小型(xing)車，卻(que)融匯(hui)了諸多高檔三廂轎(jiao)車的(de)(de)設計精(jing)髓，樂(le)風以大(da)設計、大(da)空間(jian)、大(da)動力(li)和(he)大(da)品(pin)牌實(shi)現了時尚(shang)和(he)實(shi)用的(de)(de)完(wan)美(mei)結合(he)，使(shi)其(qi)真正成(cheng)為(wei)精(jing)品(pin)家轎(jiao)的(de)(de)典范。