手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎(cha)的作(zuo)用(yong)如下:
1。手(shou)剎(cha)是輔(fu)助制動系統,主(zhu)要靠人力。一般是為(wei)了防止(zhi)車輛停車時(shi)自行打(da)滑而(er)設置的;
2.目前大(da)部(bu)分轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)系(xi)統作用(yong)于(yu)后輪。鼓(gu)式制動(dong)(dong)器(qi)本身也可以用(yong)作駐車(che)(che)制動(dong)(dong)器(qi)。停車(che)(che)時,制動(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)(de)(de)閘(zha)瓦(wa)和摩擦片會(hui)嚙合,從而產(chan)生制動(dong)(dong)力。如(ru)果后輪是(shi)盤(pan)式制動(dong)(dong)器(qi),駐車(che)(che)制動(dong)(dong)鼓(gu)安裝(zhuang)在制動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)(de)中心。大(da)部(bu)分車(che)(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)都是(shi)通過(guo)(guo)手(shou)柄來(lai)操作的(de)(de)(de),老款車(che)(che)則使(shi)用(yong)從儀表盤(pan)延伸出來(lai)的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)桿,不過(guo)(guo)這種設計已經逐漸被淘汰(tai)了。近年(nian)來(lai),在一些高擋(dang)汽車(che)(che)上流行使(shi)用(yong)踏板(ban)操作。
3.無論哪種操作(zuo)模式(shi),它們的控制機(ji)制都是通(tong)過鋼索或連桿來拉緊剎(cha)(cha)車。手(shou)剎(cha)(cha)機(ji)構(gou)內部有棘(ji)(ji)輪和(he)棘(ji)(ji)爪。拉緊手(shou)剎(cha)(cha)后,棘(ji)(ji)爪會(hui)卡(ka)在棘(ji)(ji)輪上(shang),這(zhe)樣手(shou)剎(cha)(cha)就能自動鎖止。如果你想釋放它,你必須按(an)下釋放按(an)鈕。
1、把(ba)扶手箱下面的螺絲取下后,把(ba)整個(ge)手剎取下來,注意要試著左右(you)移動(dong),不要使勁(jing)往上(shang)提(ti)。
2、把(ba)下面的插(cha)座拔掉。把(ba)座椅也拆了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把螺(luo)絲取(qu)下,扣鎖(suo)取(qu)開。
4、鋪(pu)裝(zhuang)(zhuang)要換上的新手剎,安裝(zhuang)(zhuang)到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
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