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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的(de)作用如下:

1。手剎(cha)是輔助制動系統，主要靠人力。一般是為了防止車(che)輛停車(che)時自行打滑而設置(zhi)的(de)；

2.目前大(da)部分(fen)轎車(che)和(he)輕(qing)型車(che)的(de)手剎系統作用(yong)(yong)于后輪(lun)。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本身也可以用(yong)(yong)作駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停(ting)車(che)時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦(wa)和(he)摩擦片會嚙合(he)，從(cong)而(er)產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力(li)。如(ru)果后輪(lun)是(shi)盤式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)，駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤的(de)中心。大(da)部分(fen)車(che)的(de)手剎都是(shi)通過(guo)手柄來操(cao)作的(de)，老款(kuan)車(che)則使(shi)用(yong)(yong)從(cong)儀表盤延伸(shen)出來的(de)手剎桿，不過(guo)這(zhe)種設計已(yi)經逐漸被淘汰(tai)了。近年來，在一(yi)些高(gao)擋汽(qi)車(che)上流(liu)行使(shi)用(yong)(yong)踏(ta)板操(cao)作。

3.無論(lun)哪種(zhong)操(cao)作模式，它們的(de)控制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)都是(shi)通過鋼索或連桿(gan)來拉(la)緊剎車。手(shou)剎機構內(nei)部有(you)棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪。拉(la)緊手(shou)剎后，棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪(lun)上，這樣手(shou)剎就能自動鎖止(zhi)。如果你想(xiang)釋(shi)放(fang)它，你必須按(an)下釋(shi)放(fang)按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手(shou)箱下面的螺絲(si)取(qu)下后，把整(zheng)個(ge)手(shou)剎取(qu)下來，注意要(yao)試(shi)著左右移(yi)動，不要(yao)使勁往(wang)上提。
2、把下面的插(cha)座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了(le)。
3、取手(shou)剎，用(yong)扳(ban)鉗(qian)把螺絲取下，扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的(de)新手(shou)剎(cha)，安裝到位，固定螺(luo)絲。
4、把座椅也安(an)裝回來(lai)。

賽馬簡介

哈飛(fei)賽馬給(gei)人的(de)(de)第一 印(yin)象依舊是厚實、穩重(zhong)，車身線條棱角分(fen)明。外觀上(shang)的(de)(de)變化主要(yao)集中(zhong)在前臉(lian)上(shang)，修(xiu)長(chang)的(de)(de)大燈從內(nei)部(bu)一分(fen)為(wei)二，上(shang)部(bu)為(wei)立(li)體晶鉆遠光(guang)、近光(guang)燈，下部(bu)為(wei)轉向指示燈，中(zhong)間配以金屬條修(xiu)飾，視覺上(shang)形成了多層、立(li)體的(de)(de)感(gan)覺，美觀大方。