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剎車(che)開(kai)關。剎車(che)開(kai)關的(de)作用是：
1、使(shi)行駛中的汽車按(an)照(zhao)駕(jia)駛員的要(yao)求進(jin)行強制減速甚至停車；
2、使已停駛的汽車在(zai)各種道(dao)路條件(jian)下穩定駐車；
3、使下(xia)坡行駛(shi)的汽車速度保持穩定。
剎車開關的更換方法如下：
1、先把插接器拆下來，然后抓住制動開關逆時針一轉，就可以把制動開關拆下來了；
2、安裝制動開關時有個技巧，可以用腳踩下制動踏板，把制動開關插入上面的孔中，松開制動踏板，使制動踏板壓縮制動開關的的壓桿，同時把制動開關順時針轉動到極限位置；
3、然后上面的銷子會轉動到箭頭所指位置卡住的，壓桿也會被頂到適當的長度，那樣就不需要人工調整，就可以完成安裝了。
在剎車踏板上有個開關，那就是剎車開關，拿一個14號的開口扳手就可以拆下來了，松掉開關上的那兩個14號螺母就可以拆下來了，安裝的方法反著來就可以了。
剎車開關是在剎車踏板下面安裝的，是用一個螺絲固定的，松開就可以拆下來，安裝的話，對準位置，再固定好就可以了。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不(bu)(bu)華”的(de)話(hua)，除了斯(si)巴魯之(zhi)外，三菱(ling)絕對算是(shi)一個。雖然三菱(ling)如今的(de)影響力已經(jing)(jing)大不(bu)(bu)如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣(yang)一些膾炙人(ren)口的(de)經(jing)(jing)典車型，已經(jing)(jing)逐漸淡出(chu)主流視野，但(dan)是(shi)古話(hua)說得好：“瘦(shou)死(si)的(de)駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱(ling)還是(shi)留下了一些不(bu)(bu)錯(cuo)(cuo)的(de)車型，譬如目前銷量不(bu)(bu)錯(cuo)(cuo)的(de)歐藍德，或(huo)者(zhe)今天我體驗的(de)這款奕(yi)歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的(de)面(mian)孔，但(dan)是(shi)骨(gu)子里它依然保留了三菱(ling)自身的(de)濃(nong)烈特色。
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