狼群视频在线

傳動橋大修包簡介

傳(chuan)動橋大修包.驅動橋主要由主減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋殼等組成(cheng)。

驅動(dong)橋的功能是：

1、將萬向(xiang)傳(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動機轉矩通(tong)過主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動車輪，實(shi)現(xian)降速(su)增大轉矩；

2、通(tong)過主減速器圓錐齒輪副改(gai)變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向，實現(xian)差(cha)速作用，保證內、外(wai)側車輪以(yi)不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；

3、實(shi)現承載及傳力(li)矩作用。驅動橋位(wei)于傳動系末端能(neng)改變來自(zi)變速器的(de)(de)轉速和轉矩，并將(jiang)其傳遞給驅動輪的(de)(de)機構。驅動橋分(fen)為非(fei)斷開式與斷開式兩(liang)大類。

驅動橋的作用

驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)作用(yong)是(shi)增大由傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸或(huo)變速器傳(chuan)來(lai)的(de)轉(zhuan)矩。并(bing)將動(dong)(dong)(dong)力(li)合理的(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)另外(wai)還承受(shou)作用(yong)于路面和車(che)(che)架或(huo)車(che)(che)身之(zhi)間的(de)垂直(zhi)力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以(yi)下是(shi)關于驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋作用(yong)的(de)相關知識：

1、驅動橋傳動齒輪介紹(shao)：

(1)、通過主(zhu)減速器齒輪的傳動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。

(2)、采用錐(zhui)齒輪傳(chuan)動(dong)改變(bian)轉矩的傳(chuan)遞(di)方向。

2、驅動橋控制差速(su)器流程：通過(guo)差速(su)器使內外側車輪以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)動適應(ying)汽車的轉(zhuan)(zhuan)向要(yao)求。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是上(shang)(shang)海大(da)(da)眾(zhong)為了(le)(le)(le)(le)不(bu)斷(duan)適應(ying)和滿(man)足市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)需求，于1991年10月開始研(yan)制的(de)(de)新一代(dai)桑塔納轎車(che)(che)。1995年4月20日(ri)，當第一輛Santana 2000順(shun)利下(xia)線后(hou)，它迅速占(zhan)領了(le)(le)(le)(le)國(guo)內中(zhong)級公、商務用車(che)(che)的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)。此后(hou)的(de)(de)8年中(zhong)，上(shang)(shang)海大(da)(da)眾(zhong)不(bu)斷(duan)推陳出新，先后(hou)推出了(le)(le)(le)(le)“時(shi)代(dai)超人(ren)(ren)”、“自由(you)沸(fei)點(dian)”、“俊杰”、“時(shi)代(dai)驕子”、“時(shi)代(dai)陽光”等(deng)系列改進(jin)車(che)(che)型。之后(hou)上(shang)(shang)海大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)工(gong)程技術(shu)人(ren)(ren)員(yuan)們(men)，又(you)根據市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)需要(yao)，在原有Santana 2000的(de)(de)基礎上(shang)(shang)，賦予(yu)其更為時(shi)尚的(de)(de)外形，更加人(ren)(ren)性化的(de)(de)裝(zhuang)備，集合了(le)(le)(le)(le)上(shang)(shang)海大(da)(da)眾(zhong)人(ren)(ren)智慧與激情造就了(le)(le)(le)(le)款Santana 3000。