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傳動橋大修包簡介

傳動橋大(da)修(xiu)包.驅動橋主(zhu)要(yao)由(you)主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸(zhou)、橋殼等(deng)組成。

驅(qu)動(dong)橋的功能是：

1、將(jiang)萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通(tong)過主減速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)(dong)車輪，實(shi)現降速增大(da)轉矩(ju)；

2、通過主(zhu)減速器圓錐齒輪副(fu)改(gai)變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實現差速作用，保(bao)證內、外側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；

3、實現承(cheng)載及傳(chuan)力(li)矩(ju)作用(yong)。驅(qu)動橋位于傳(chuan)動系(xi)末端能改變來自(zi)變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju)，并將其(qi)傳(chuan)遞給(gei)驅(qu)動輪的機構。驅(qu)動橋分為非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩(liang)大類。

驅動橋的作用

驅動橋的作(zuo)用是增大由傳(chuan)動軸或變速器傳(chuan)來(lai)的轉矩(ju)。并將動力(li)合理的分配給左、右驅動輪另外還承(cheng)受作(zuo)用于路面和車架或車身之間(jian)的垂(chui)直(zhi)力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以(yi)下(xia)是關(guan)于驅動橋作(zuo)用的相關(guan)知(zhi)識：

1、驅動橋傳動齒(chi)輪介紹(shao)：

(1)、通過主減速器齒輪的傳動降(jiang)低轉速增大轉矩(ju)。

(2)、采(cai)用錐齒(chi)輪傳動改變轉矩的(de)傳遞方向。

2、驅(qu)動(dong)橋控制差(cha)速器流程：通過差(cha)速器使內外側(ce)車輪以不(bu)同轉速轉動(dong)適應汽車的轉向要求。

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