狼群视频在线

進氣門座圈簡介

進氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈閥(fa)座(zuo)(zuo)環功能氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)主要作用(yong)是(shi)(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)高速沖(chong)擊，密(mi)封氣門(men)(men)(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈用(yong)于延長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)，便于維(wei)護和(he)更換。氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)缺(que)點是(shi)(shi)導熱性(xing)差，選擇合適的(de)與缸膛過(guo)盈(ying)量，否則(ze)工(gong)作時(shi)座(zuo)(zuo)圈會脫(tuo)落(luo)，造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)事故！氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈一般由耐熱合金鋼制成。汽(qi)車氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈是(shi)(shi)汽(qi)車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要附(fu)件(jian)，主要用(yong)來(lai)密(mi)封發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣門(men)(men)(men)(men)，基本上是(shi)(shi)一個時(shi)刻承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)高速沖(chong)擊的(de)部件(jian)。因此，汽(qi)車氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈在使(shi)用(yong)一段時(shi)間后(hou)，容易出現不同(tong)(tong)程(cheng)度的(de)磨(mo)損(sun)失效，經(jing)常面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi)，應根據(ju)氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)不同(tong)(tong)磨(mo)損(sun)情況選擇不同(tong)(tong)的(de)修(xiu)理方(fang)法，以降(jiang)低(di)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)維(wei)修(xiu)成本。一般來(lai)說，氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)作用(yong)是(shi)(shi)提高發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)，承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)高速沖(chong)擊，方(fang)便發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)和(he)更換，密(mi)封發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣門(men)(men)(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

高爾夫新能源(進口)簡介

高爾夫GTE是大眾高爾夫車系(xi)的(de)插電(dian)混(hun)動(dong)版本，現(xian)(xian)款車型搭載1.4T發(fa)動(dong)機+電(dian)動(dong)機+6擋雙離合的(de)動(dong)力總成，系(xi)統綜(zong)合最大功率達到150kW（204PS），前中段的(de)加速表現(xian)(xian)已十分(fen)接(jie)近原(yuan)廠高爾夫GTI。日前，我(wo)們獲得了(le)全(quan)新一(yi)代高爾夫GTE的(de)路試(shi)諜照，預計新車將沿用現(xian)(xian)款的(de)動(dong)力系(xi)統，將于2019年10月正式(shi)亮(liang)相。