噴油(you)泵噴油(you)泵的功用是:
1、定時定量供油;
2、定壓供油(you)。將輸(shu)油(you)泵(beng)送(song)來的(de)低壓油(you)提(ti)高(gao)到一定的(de)壓力,然(ran)后通(tong)過(guo)高(gao)壓油(you)管輸(shu)送(song)到噴油(you)器(qi),以獲得良(liang)好(hao)的(de)噴霧質量(liang)。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發,一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內部形成混合氣,發火燃燒,對外作功。
1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
大(da)(da)眾(zhong)(zhong)邁(mai)(mai)(mai)(mai)騰(teng)源自和帕薩特B6關(guan)系緊(jin)密的(de)(de)(de)FutureB6,這也(ye)是一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)建廠以(yi)來將要生(sheng)產和銷售的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)款B級(ji)(ji)轎車(che)。據一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)解釋,“邁(mai)(mai)(mai)(mai)”寓(yu)意自信、果決、動(dong)(dong)感;“騰(teng)”表示騰(teng)飛、超越(yue)、激情。 從B6開(kai)(kai)始(shi),最新的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)B級(ji)(ji)車(che)開(kai)(kai)始(shi)在一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)生(sheng)產,也(ye)就是Magotan邁(mai)(mai)(mai)(mai)騰(teng)系列。2010年(nian)的(de)(de)(de)巴黎車(che)展(zhan),大(da)(da)眾(zhong)(zhong)第(di)七代(dai)B級(ji)(ji)車(che)正(zheng)式亮(liang)相(xiang)。2011年(nian)B7繼續由一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)引進國(guo)內,并(bing)(bing)延續命名(ming)為Magotan邁(mai)(mai)(mai)(mai)騰(teng),為了滿(man)足消(xiao)費者(zhe)對舒適(shi)性的(de)(de)(de)需(xu)求,B7還進行原生(sheng)加長(chang),媒體稱為邁(mai)(mai)(mai)(mai)騰(teng)B7L,即全(quan)新邁(mai)(mai)(mai)(mai)騰(teng)。 2016年(nian)7月,源自德國(guo)第(di)八代(dai)B級(ji)(ji)車(che)的(de)(de)(de)全(quan)新一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)邁(mai)(mai)(mai)(mai)騰(teng)正(zheng)式上市,基于全(quan)新MQB B平臺(tai)打(da)造,不(bu)僅設計時(shi)尚、運動(dong)(dong),并(bing)(bing)配(pei)備一(yi)(yi)(yi)(yi)系列凌越(yue)同級(ji)(ji)的(de)(de)(de)智能科技,多項C級(ji)(ji)車(che)專屬的(de)(de)(de)高端配(pei)置首次(ci)加持(chi),再次(ci)樹(shu)立中高級(ji)(ji)新標(biao)桿
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