狼群视频在线

調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)(qi)調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)(qi)是一種自動調(diao)(diao)(diao)節裝置，它(ta)的作用是可以根(gen)據柴油(you)機(ji)負荷的變化，自動增減噴(pen)油(you)泵的供油(you)量(liang)，使柴油(you)機(ji)能夠以穩定的轉速(su)(su)運(yun)行。 調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)(qi)已經在工業(ye)(ye)直(zhi)流(liu)電機(ji)調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、工業(ye)(ye)傳送帶調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)(diao)(diao)解、計算(suan)機(ji)電源散熱(re)、直(zhi)流(liu)電扇等、得到(dao)廣泛應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機(ji)調速器(qi)的拆裝步(bu)驟有以下幾點：

(1)調速器的拆(chai)卸(xie) 

①拆掉調(diao)速器(qi)(qi)后(hou)殼固(gu)定螺(luo)(luo)釘和安裝在供(gong)油拉桿上(shang)的傳動(dong)板鎖緊螺(luo)(luo)母、拉桿螺(luo)(luo)母，即可依次取下調(diao)速器(qi)(qi)后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操 縱手柄(bing)、操縱軸、限速螺(luo)(luo)釘等 ）、調(diao)速彈簧、支撐(cheng)軸、傳動(dong)板、推(tui) 力盤、飛(fei)(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)(fei)球(qiu)保持架等。

② 拆(chai)掉傳動軸套的擋圈，可取(qu)出(chu)傳動斜(xie)盤(pan)。

 ③ 拆(chai)掉(diao)凸輪軸(zhou)上(shang)傳(chuan)動軸(zhou)套固(gu)定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆掉(diao)調(diao)速(su)器(qi)前(qian)殼固定(ding)螺(luo)母，取(qu)下調(diao)速(su)器(qi)前(qian)殼。

 (2)調速器(qi)的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器前殼(ke)裝(zhuang)在噴(pen)油泵體上，注意密封襯墊(dian)應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將(jiang)傳(chuan)動軸套裝人(ren)凸輪(lun)軸上(shang)，然后裝上(shang)傳(chuan)動盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)(diao)速(su)器(qi)后(hou)(hou)(hou)殼，先安(an)裝(zhuang)上(shang)操(cao)縱(zong)軸和撥叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端擰(ning) 人支撐軸，并依次向軸上(shang)套人彈簧(huang)后(hou)(hou)(hou)座(zuo)、高低調(diao)(diao)速(su)彈簧(huang)、啟動(dong)彈 簧(huang)、彈簧(huang)前座(zuo)，最(zui)后(hou)(hou)(hou)裝(zhuang)上(shang)校正(zheng)彈簧(huang)并用螺母調(diao)(diao)節彈簧(huang)預(yu)緊(jin)，之后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連(lian)軸承 ）、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架撐 人支(zhi)撐軸。

注意將傳動板(ban)上小孔套(tao)人供油拉(la)(la)桿（內裝拉(la)(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺(luo)釘(ding)將組(zu)裝(zhuang)好的前殼和后殼裝(zhuang)合(he)，密封墊片(pian)應(ying)完 好 ， 最(zui)后從調(diao)(diao)速(su)器后殼外端擰人怠速(su)、調(diao)(diao)速(su)調(diao)(diao)整(zheng)螺(luo)釘(ding)。

新雅途簡介

南(nan)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)無錫新(xin)(xin)(xin)雅途(tu)(tu)(tu)分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)是南(nan)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)繼躍(yue)進(jin)輕型汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、南(nan)京(jing)(jing)依(yi)維柯(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、南(nan)京(jing)(jing)菲(fei)亞(ya)特汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)之后組(zu)建的(de)第四個整車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產基(ji)地，也是第二個轎(jiao)車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產基(ji)地。該基(ji)地位于杭州(zhou)、上(shang)海(hai)、南(nan)京(jing)(jing)三(san)角地帶的(de)中(zhong)心(xin)——無錫市，占地面積640畝。新(xin)(xin)(xin)雅途(tu)(tu)(tu)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)現擁有(you)(you)(you)新(xin)(xin)(xin)雅途(tu)(tu)(tu)轎(jiao)車(che)(che)(che)和(he)新(xin)(xin)(xin)雅途(tu)(tu)(tu).優尼柯(ke)(ke)系(xi)列專用(yong)車(che)(che)(che)兩大汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌。這(zhe)兩款(kuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)技術(shu)完整源自西班牙西亞(ya)特旗下(xia)最具代表(biao)性的(de)伊比薩(IBIZA)車(che)(che)(che)型。為了保證純(chun)正的(de)歐洲(zhou)血統(tong)和(he)一流(liu)品質，南(nan)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團花(hua)巨資引進(jin)了該款(kuan)車(che)(che)(che)型的(de)整套生(sheng)(sheng)產線(xian)、全套模具及(ji)整車(che)(che)(che)產品技術(shu)，通過技術(shu)人員(yuan)的(de)科技攻關，各項指標均超越(yue)了歐洲(zhou)級的(de)技術(shu)水平。南(nan)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)雅途(tu)(tu)(tu)采用(yong)的(de)1.5L進(jin)口技術(shu)發動(dong)機系(xi)歐洲(zhou)著名(ming)設計公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)傾心(xin)力作，輔以(yi)德爾福多(duo)點電噴動(dong)力控制(zhi)系(xi)統(tong)，0-100KM/H加速(su)(su)僅需10秒，最高時速(su)(su)超過175KM/H。南(nan)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)無錫新(xin)(xin)(xin)雅途(tu)(tu)(tu)分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)始終(zhong)堅持以(yi)“為廣(guang)大消費者提(ti)供最好的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)”為己任，勇于開拓創新(xin)(xin)(xin)，依(yi)靠自身努力和(he)引進(jin)先進(jin)技術(shu)，為逐步建成國內一流(liu)、國際知名(ming)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)企業而努力。