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怠速控制閥簡介

怠速控制閥：車輛在怠速的時候，轉速會非常不穩定，嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候，會出現動力不足，這就會導致。發動機內的燃料燃燒不充分，在發動機內產生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經濟性，嚴重的情況會導致。日發動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發動機節氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個位置。怠速控制法，可以有效的平穩車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候，會讓發動機平穩的在運行。

怠速控制閥的作用:

怠(dai)速(su)控制閥的作用: 

1、發動(dong)機電腦(nao)根據節(jie)氣門位置傳感器信號控制(zhi)怠速控制(zhi)閥打開;

2、根據水溫(wen)傳(chuan)感器、發(fa)動(dong)機轉速(su)傳(chuan)感器、空(kong)調開(kai)關信號來(lai)控制怠速(su)控制閥(fa)的開(kai)啟角(jiao)度，從而控制發(fa)動(dong)機的怠速(su)運轉;

3、簡單來說就(jiu)是當車輛在意速時，它能很好地控制發動(dong)機(ji)的轉(zhuan)速

奧迪A4L簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L，是(shi)(shi)(shi)一汽奧(ao)(ao)迪(di)(di)生產的(de)(de)(de)一款(kuan)入門級(ji)(ji)(ji)豪(hao)華(hua)B級(ji)(ji)(ji)轎車(che)。車(che)身大(da)氣(qi)沉穩，做工細致，用料扎實，配(pei)置(zhi)豐富，空間(jian)(jian)寬敞，操控性較好是(shi)(shi)(shi)這(zhe)款(kuan)車(che)的(de)(de)(de)特點(dian)。A4L于2008年11月(yue)16日正(zheng)式(shi)發布，全新奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)前臉(lian)設計(ji)延用了(le)(le)與家(jia)族中(zhong)價格昂貴的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)設計(ji)風(feng)格。奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)價格區間(jian)(jian)為27.28萬-57.81萬。國產版(ban)的(de)(de)(de)全新一代奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4正(zheng)式(shi)定名：奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L，奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L是(shi)(shi)(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)只在(zai)中(zhong)國大(da)陸(lu)(lu)市(shi)場(chang)(chang)推出的(de)(de)(de)一款(kuan)新車(che)，新車(che)與A6和A6L的(de)(de)(de)關(guan)系相似(si)，也是(shi)(shi)(shi)國外車(che)型(xing)在(zai)大(da)陸(lu)(lu)國產后(hou)，對配(pei)置(zhi)變化及市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求而衍生出來的(de)(de)(de)車(che)型(xing)。在(zai)高(gao)一級(ji)(ji)(ji)別的(de)(de)(de)中(zhong)高(gao)級(ji)(ji)(ji)豪(hao)華(hua)車(che)紛紛在(zai)中(zhong)國選擇加(jia)長并得到(dao)了(le)(le)很好的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)回饋(kui)后(hou)，這(zhe)一思路現在(zai)正(zheng)在(zai)向其低一級(ji)(ji)(ji)別的(de)(de)(de)中(zhong)型(xing)車(che)市(shi)場(chang)(chang)延伸(shen)。與歐洲版(ban)奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4相比，國產版(ban)奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L在(zai)車(che)身長度方面加(jia)長了(le)(le)60mm，達到(dao)4763mm，而軸距則加(jia)長了(le)(le)61mm，達到(dao)2869mm，滿足了(le)(le)中(zhong)國用戶對后(hou)排乘(cheng)空間(jian)(jian)的(de)(de)(de)更高(gao)要求。