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燃油油管簡介

燃油油管的材料：汽車燃油管采用塑料POM，耐老化耐油。聚甲醛是一種韌性和彈性的材料，即使在低溫下也具有良好的抗蠕變性、幾何穩定性和抗沖擊性。聚甲醛有均聚物和共聚物兩種材料。均聚物材料具有良好的拉伸強度和疲勞強度，但不易加工。該共聚物具有良好的熱穩定性、化學穩定性和易加工性。
汽車燃油管由塑料聚甲醛制成；
1.聚甲醛的高結晶度導致2%~3.5%的高收縮率。不同的增強材料有不同的收縮率。
2.聚甲醛熱塑性結晶聚合物。被稱為“超級鋼”或“賽鋼”，又稱聚甲醛。通常，通過甲醛聚合獲得的聚合物具有低聚合度，并且容易通過加熱解聚。
3.聚甲醛是一種無側鏈、高密度、高結晶度的線型聚合物，具有優異的綜合性能。聚甲醛是一種堅硬致密的材料，表面光滑有光澤。呈淡黃色或白色，不透明，在一定溫度范圍內可長期使用。
4.聚甲醛的耐磨性和自潤滑性優于大多數工程塑料，并且具有良好的耐油性和耐過氧化物性。非常耐酸、耐堿和抗月光紫外線。

燃油進油管的作用

燃油進油管的作用是把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，噴油嘴再把燃油噴進氣缸里面與氣缸的空氣結合，形成可燃混合氣，從而讓發動機正常的工作。
汽車發動機需要汽油才能正常工作，汽油主要是靠進油管來進行輸送，具體的工作原理是怎么樣的，下面我們一起來看一下吧。

進油管：汽車的進油管主要作用就是把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，噴油嘴再把燃油噴進氣缸里面與氣缸的空氣結合，形成可燃混合氣，從而讓發動機正常的工作。

回油管：在進油管輸送燃油給噴油嘴的時候，會有一部分的燃油是多出來的，這部分多出來的燃油會從回油管流回到油箱里面，繼續完成它的“使命”。其實碳罐所收集的燃油蒸汽也會隨著回油管流回到油箱。

回油管可以起到減小燃油的壓力，并且能有效減少油耗。

柴油的供油管總共有三條，當噴油器的回油管路噴油器在工作的時候，會存在少量的燃油從針閥和針閥體的配合面間泄露，可以隨其起到潤滑的作用，可以避免燃油積聚過多而造成針閥的背壓太高導致工作失靈。這部分燃油會經過空心螺栓和回油管導入到燃油濾清器或燃油箱。

奧迪A4L簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L，是(shi)一(yi)汽奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)生產(chan)的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)入門級豪(hao)華B級轎(jiao)車(che)。車(che)身大氣沉穩，做(zuo)工細致，用料(liao)扎實，配置(zhi)豐富，空間寬(kuan)敞，操控性(xing)較好是(shi)這(zhe)(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)的(de)(de)(de)特點。A4L于2008年11月16日正式(shi)發布，全(quan)新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)前臉設計延(yan)用了與(yu)家(jia)族中(zhong)價格昂(ang)貴的(de)(de)(de)跑車(che)設計風格。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)價格區間為27.28萬-57.81萬。國產(chan)版(ban)的(de)(de)(de)全(quan)新一(yi)代奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4正式(shi)定(ding)名：奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L是(shi)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)只在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國大陸(lu)市(shi)場(chang)(chang)推出的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)新車(che)，新車(che)與(yu)A6和(he)A6L的(de)(de)(de)關(guan)系相似(si)，也(ye)是(shi)國外(wai)車(che)型(xing)(xing)(xing)在(zai)(zai)(zai)大陸(lu)國產(chan)后，對(dui)配置(zhi)變化及市(shi)場(chang)(chang)需求而衍生出來的(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)(zai)高一(yi)級別的(de)(de)(de)中(zhong)高級豪(hao)華車(che)紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國選(xuan)擇加(jia)長并得到(dao)了很好的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)回(hui)饋后，這(zhe)(zhe)一(yi)思路現(xian)在(zai)(zai)(zai)正在(zai)(zai)(zai)向其低一(yi)級別的(de)(de)(de)中(zhong)型(xing)(xing)(xing)車(che)市(shi)場(chang)(chang)延(yan)伸(shen)。與(yu)歐洲版(ban)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4相比，國產(chan)版(ban)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L在(zai)(zai)(zai)車(che)身長度方面(mian)加(jia)長了60mm，達到(dao)4763mm，而軸距則加(jia)長了61mm，達到(dao)2869mm，滿足了中(zhong)國用戶對(dui)后排(pai)乘空間的(de)(de)(de)更高要求。