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點火器斷電器簡介

汽車斷電(dian)(dian)器的(de)作用是在(zai)規定(ding)(ding)的(de)時(shi)間內利用凸輪的(de)控制，定(ding)(ding)時(shi)、定(ding)(ding)點使(shi)其(qi)觸點斷開(kai)或閉合(he)，接(jie)通(tong)和切斷點火線圈中(zhong)的(de)低壓(ya)電(dian)(dian)流(liu)，使(shi)次級(ji)線圈感應出高壓(ya)電(dian)(dian)，并將高壓(ya)電(dian)(dian)通(tong)過高壓(ya)線到火花(hua)塞中(zhong)心極上產生高壓(ya)電(dian)(dian)火花(hua)，點燃發動機內的(de)可燃混合(he)氣。

汽車點火器有哪些常見故障

一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象，沒有明顯規律，更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。

二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象，冷卻一段時間又恢復正常，用白金無此現象，一般為點火器芯片有高速斷火現象，需更換點火器。此故障極為罕見。

三、汽車在點火器安裝前正常，安裝完畢調試后，起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還伴有排氣管放炮等現象，點火角度調整后仍無改善，一般是傳感器紅黑線接反。

四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動，用白金則能正常起動，但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，則觀察起動時馬達是否能正常轉動，如轉速過慢，則為馬達掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

五、用白金正常，馬達正常，用點火器后不能發動或發動后便熄火，更換點火器后仍然如此，此現象為空調放大器短路。檢測方法為，用萬用表測量點火線圈負極（測量時需拔掉正極上的電源線）如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。

點火(huo)線(xian)圈檢測：

1、用萬用表測(ce)量線(xian)圈正負極之間(jian)電阻是否(fou)斷路(lu)， 一般(ban)為1.5Ω左右。

2、發動汽車，從點火(huo)(huo)線圈口部吊(diao)火(huo)(huo)觀(guan)察跳火(huo)(huo)距(ju)離是否達到7mm以上，如達不到，則(ze)可認(ren)為點火(huo)(huo)線圈匝間(jian)短路。此短路故障(zhang)(zhang)，可造(zao)成汽車急加速時(shi)有頓車現(xian)象，嚴重(zhong)時(shi)甚至造(zao)成熄(xi)火(huo)(huo)，現(xian)象類似第二點故障(zhang)(zhang),極為常見(jian)。

3、用萬用表測量(liang)線圈初次極之間(jian)電阻是否斷路，一般為(wei)5KΩ左右。 此(ci)上(shang)斷路故障可(ke)造成高壓線路無火。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅拉是豐(feng)田COROLLA的第十(shi)代直線升級產品(pin)。自去年11月發布以來，卡(ka)羅拉受到全球(qiu)消費者關注(zhu);如今，這款全球(qiu)暢銷(xiao)車落戶一(yi)汽豐(feng)田，再次讓中(zhong)國消費者同(tong)步感受豐(feng)田汽車最新技術和駕(jia)乘體驗。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上(shang)一代(dai)花冠大(da)幅增加，整(zheng)車表(biao)現出前所未(wei) 有的"寬而低"的態勢(shi)，又營造(zao)出寬敞的車內(nei)空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和(he)1.8升發動機將(jiang)來帶更強悍的動力體(ti)驗(yan)。 卡羅拉為其所屬系列(lie)下的最(zui)新車系。

已(yi)經在國內正式發布，并(bing)且(qie)在北(bei)京車(che)展(zhan)和上(shang)(shang)海車(che)展(zhan)上(shang)(shang)成為(wei)焦點(dian)的第十代Corolla卡羅拉，已(yi)于2006年(nian)11月(yue)16日正式上(shang)(shang)市。

此次一汽豐田即將(jiang)推出的(de)卡(ka)羅(luo)(luo)拉共有1.6L和1.8L兩個(ge)排量的(de)車型，卡(ka)羅(luo)(luo)拉無論從外形、配置(zhi)，還是動力方面，都已經在舊款(kuan)花(hua)冠(guan)的(de)基礎上進行了很大的(de)提升。

卡(ka)羅拉(la)平(ping)均(jun)油(you)耗8.88L/100km，車主(zhu)紛(fen)紛(fen)表(biao)示其(qi)油(you)耗低，并(bing)且從2012年(nian)車主(zhu)回饋來看，卡(ka)羅拉(la)幾乎(hu)沒(mei)有(you)任何故障質疑的問(wen)題，質量非常(chang)穩定。卡(ka)羅拉(la)在(zai)加速(su)操控方面(mian)車主(zhu)們普遍非常(chang)認(ren)可，較(jiao)老花(hua)冠相比有(you)了(le)比較(jiao)大的提升。只(zhi)是4速(su)自動(dong)變(bian)速(su)箱略顯吝(lin)嗇。車主(zhu)普遍反映2擋到3擋時加速(su)最快。