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取力器簡介

取(qu)力(li)器(qi)：取(qu)力(li)器(qi)的(de)工作(zuo)原(yuan)理：

1、取力器(qi)是一套(tao)變速齒(chi)輪，與變速器(qi)采用齒(chi)輪連接，與舉升(sheng)泵軸連接，是變速器(qi)中的一個(ge)獨立(li)擋位，使(shi)用遠程操縱系(xi)統方式，并配有氣動、液(ye)壓控制裝(zhuang)置(zhi)；

2、在(zai)駕駛室儀表板上設(she)置開關(guan)，用手指輕(qing)輕(qing)觸摸即(ji)可實現動(dong)力(li)輸出的離合，達到(dao)使用加油門(men)的目的，舉升泵即(ji)可運行；

3、舉(ju)升泵是(shi)一種(zhong)液壓裝置，舉(ju)升轎廂，實現舉(ju)升功能。發(fa)動機最大(da)扭矩(ju)的取力(li)器通常位于(yu)離合器和變(bian)速器之間的變(bian)速器軸(zhou)上(shang)，主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)水泥泵車、高(gao)空消防(fang)車等需要(yao)大(da)功率的專用(yong)車輛上(shang)。

汽車取力器的作用：

汽車取力器的作用：

1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；

2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；

3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。

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