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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個東西,作(zuo)(zuo)用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基(ji)礎,地(di)面(mian)的震(zhen)(zhen)動就由此傳遞到(dao)車身,并通(tong)過減震(zhen)(zhen)器消(xiao)減震(zhen)(zhen)動。最大作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐(cheng)車身是(shi)(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。

汽(qi)車(che)后(hou)擺(bai)(bai)臂的作用是支撐車(che)身和減震器(qi)，并且緩沖行駛中的震動(dong)，減震器(qi)對下懸掛(gua)能(neng)起到很(hen)好的輔(fu)助(zhu)作用，它與(yu)減震器(qi)和彈簧(huang)的默契的配合(he)才能(neng)構成一(yi)套(tao)完(wan)整的懸掛(gua)系(xi)統，后(hou)擺(bai)(bai)臂受損(sun)，可能(neng)會影(ying)響車(che)輛前(qian)減震系(xi)統，降低乘(cheng)坐舒適性(xing)。可能(neng)會影(ying)響車(che)輛轉(zhuan)向系(xi)統或(huo)是轉(zhuan)向失靈，存在安(an)全隱(yin)患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂(bei)的安裝(zhuang)方法：

1。大多數(shu)情況下(xia)，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本安(an)裝(zhuang)在(zai)清(qing)障車的橫(heng)擔上。跟在(zai)清(qing)障車后面，車輛使用說明要在(zai)叉座安(an)裝(zhuang)前(qian)卸(xie)載；

2.根(gen)據(ju)車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座(zuo)的孔中；

3.然后，根據軸(zhou)或彈(dan)簧的(de)(de)橫向尺寸(cun)，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間(jian)的(de)(de)距離。注意(yi)與支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用螺(luo)栓鎖緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座，使(shi)其不(bu)能(neng)上下移(yi)動。

4.將支(zhi)撐臂(bei)伸出至工作位置，然后升(sheng)起支(zhi)撐臂(bei)，使支(zhi)撐叉(cha)槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)撐叉(cha)完(wan)全支(zhi)撐住車軸或彈簧(huang)鋼板后，升(sheng)起支(zhi)撐臂(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當(dang)貨(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入彈(dan)簧鋼板后，應(ying)停止起吊(diao)(diao)，插入防脫螺栓并鎖緊后，方(fang)可繼續起吊(diao)(diao)；

6.完成上述(shu)工作后(hou)，升起臂架，使車輪稍微離(li)開地面，檢查被牽引車是否平(ping)衡。然后(hou)，用鏈條把(ba)橫擔綁在(zai)被拖汽車的車軸上。

野馬斯派卡簡介

其(qi)(qi)(qi)實(shi)對于斯派(pai)卡(ka)(ka)很多人(ren)(ren)都沒什么印象，但說到野馬汽車，肯(ken)定不(bu)陌生，是(shi)的，斯派(pai)卡(ka)(ka)是(shi)其(qi)(qi)(qi)旗下首款(kuan)MPV，之前一直以M70的稱(cheng)號出現，所以大家(jia)肯(ken)定不(bu)是(shi)太了解，最近其(qi)(qi)(qi)開始進入市場，售價(jia)5.98-6.98萬元，而且(qie)是(shi)7座商務MPV，這(zhe)不(bu)得不(bu)讓人(ren)(ren)懷疑(yi)其(qi)(qi)(qi)實(shi)力，是(shi)否降價(jia)減配(pei)了呢？