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前減震器簧簡介

汽車前減(jian)震(zhen)器(qi)作(zuo)用是(shi)抑制減(jian)震(zhen)彈(dan)簧(huang)在吸收路(lu)面所帶(dai)來(lai)的(de)各種沖(chong)擊之(zhi)后產生的(de)反復(fu)彈(dan)跳，以加速彈(dan)簧(huang)固(gu)有振動(dong)(dong)的(de)衰(shuai)減(jian)，為車輛提供(gong)更(geng)佳的(de)駕駛平順性，減(jian)震(zhen)器(qi)能夠緩解路(lu)面帶(dai)來(lai)的(de)沖(chong)擊，迅速吸收顛簸(bo)時產生的(de)震(zhen)動(dong)(dong)，使車輛恢復(fu)到正常行駛狀態。

減(jian)震器(qi)工作原(yuan)理(li)：懸架(jia)系統(tong)中由于彈性元件受沖擊產(chan)生震動(dong)(dong)(dong)，為改(gai)善(shan)汽(qi)車(che)(che)(che)行駛平(ping)順性，懸架(jia)中與彈性元件并聯安(an)裝(zhuang)減(jian)震器(qi)，為衰(shuai)減(jian)震動(dong)(dong)(dong)，汽(qi)車(che)(che)(che)懸架(jia)系統(tong)中采用減(jian)震器(qi)多是液力減(jian)震器(qi)，其工作原(yuan)理(li)是當(dang)車(che)(che)(che)架(jia)（或車(che)(che)(che)身）和車(che)(che)(che)橋間(jian)震動(dong)(dong)(dong)而出現相(xiang)對運動(dong)(dong)(dong)時，減(jian)震器(qi)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)活塞上下(xia)移動(dong)(dong)(dong)，減(jian)震器(qi)腔內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)油(you)液便反(fan)復(fu)地(di)從一(yi)個腔經過不同的(de)(de)(de)(de)孔隙(xi)流入另一(yi)個腔內(nei)(nei)。此時孔壁與油(you)液間(jian)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦和油(you)液分子間(jian)的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)摩(mo)擦對震動(dong)(dong)(dong)形成(cheng)阻尼力，使汽(qi)車(che)(che)(che)震動(dong)(dong)(dong)能量轉(zhuan)化(hua)為油(you)液熱能，再由減(jian)震器(qi)吸收散(san)發(fa)到(dao)大氣中。在油(you)液通道截(jie)面和等因素不變時，阻尼力隨車(che)(che)(che)架(jia)與車(che)(che)(che)橋（或車(che)(che)(che)輪）之間(jian)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)對運動(dong)(dong)(dong)速度增減(jian)，并與油(you)液粘度有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

野馬斯派卡簡介

其(qi)實對于斯派卡很多人(ren)都沒什么(me)印象，但說(shuo)到野馬汽車，肯定(ding)不陌生，是的，斯派卡是其(qi)旗(qi)下首款MPV，之前一直(zhi)以(yi)M70的稱號出(chu)現，所(suo)以(yi)大家肯定(ding)不是太(tai)了(le)解，最近其(qi)開始進入市場，售價5.98-6.98萬元，而且(qie)是7座商務MPV，這不得不讓人(ren)懷疑其(qi)實力，是否降價減配了(le)呢？