車身電子穩定系統(Electronic Stability Program,簡稱ESP) ESP絕對是車輛主動(dong)安(an)全系統的(de)終極設備,它替(ti)駕駛員完(wan)成很多(duo)不可能(neng)(neng)的(de)動(dong)作,讓車能(neng)(neng)夠更(geng)加易(yi)于控制(zhi)。
1.esp絕對不能隨意(yi)安裝。即使同型(xing)號的高端(duan)車型(xing)有esp,也是(shi)裝不了的。原(yuan)因(yin)很簡單。與倒車雷達、dvd、氙氣大燈不同,esp是(shi)可(ke)以(yi)安裝的,但要與整車匹(pi)配。
2.沒有esp的(de)(de)車型(xing)在制(zhi)動上和皮帶(dai)差別很大(da),如果隨意(yi)安裝(zhuang)很容易造成更大(da)的(de)(de)傷(shang)害。
3.另外,安裝費用昂貴,包括esp本(ben)身。其實也不貴。但是(shi)(shi)附帶的傳感器和行(xing)車電(dian)腦都要更換,還要花(hua)錢找專業人員進行(xing)長期培(pei)訓(xun)。這根(gen)本(ben)不值得,也不現(xian)實。安裝不小心(xin)是(shi)(shi)有害的。
以上說明了(le)汽(qi)車(che)esp是否可以自行安裝。這(zhe)篇文章已經分享到(dao)這(zhe)里了(le)。希望能幫到(dao)大家。如果信息有(you)誤,請聯系(xi)邊肖進行更正。
日產(chan)途達,作為全(quan)球(qiu)首發(fa)車型(xing),這(zhe)一次也是(shi)在全(quan)球(qiu)同步亮相上市,由鄭州(zhou)日產(chan)生產(chan),東風日產(chan)與(yu)鄭州(zhou)日產(chan)兩(liang)(liang)個(ge)渠道都能銷售,這(zhe)樣的行為在國內是(shi)十(shi)分少見的。想起了南(nan)北(bei)大眾(zhong)、南(nan)北(bei)豐田、武漢與(yu)廣州(zhou)的本田,都沒(mei)有(you)出現這(zhe)樣的情況。所以在日產(chan)系統內,南(nan)北(bei)兩(liang)(liang)個(ge)廠家在和(he)諧(xie)度上算是(shi)在行業內開了先河(he)。
眾所(suo)周知,東風日產體系(xi)下,所(suo)有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客(ke)、勁客(ke)都屬于城市(shi)型(xing)SUV,可(ke)以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對轎車(che)的良好(hao)的通過(guo)性,但CVT的變速箱(xiang),好(hao)像(xiang)讓整個系(xi)列的動力輸出(chu)顯得太“乖(guai)巧”。
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