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后葉子板簡介

葉子板包括：前葉子板，前葉子板內襯，前葉子板燈，后葉子板燈，散熱器框架。

葉子板是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件（輪上方的有點突出的,半圓型的一小塊），而覆蓋件，顧名思義，蓋在機動車和非機動車上外面的殼。符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。

葉子板也叫翼子板。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，

葉子板風口
減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
其次，前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。目前不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料制成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。

后葉子板/后翼子板總成安裝方式

1、先發動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；
6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)(guo)產(chan)五(wu)十鈴(ling)D-MAX皮卡于12月7日正式(shi)上市，新車(che)將配備(bei)2.5T柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機，并(bing)提供(gong)四(si)驅(qu)車(che)型可選，共(gong)推出了(le)6款車(che)型。國(guo)(guo)產(chan)五(wu)十鈴(ling)D-MAX的(de)長寬(kuan)高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸(zhou)距更是加長到(dao)3095mm，十足的(de)大(da)家(jia)伙。雙排座椅設計(ji)很符(fu)合國(guo)(guo)內(nei)用(yong)戶的(de)需求，標(biao)準的(de)5座設計(ji)可以滿足日常(chang)使用(yong)需求。國(guo)(guo)產(chan)五(wu)十鈴(ling)D-MAX采用(yong)了(le)五(wu)座設計(ji)，在高配車(che)型上還配備(bei)了(le)真皮座椅與電動(dong)調節功能，舒適性配置(zhi)并(bing)不(bu)差。最大(da)的(de)亮(liang)點還是后排，腿部空間(jian)通(tong)常(chang)是皮卡的(de)軟(ruan)肋(lei)，不(bu)過D-MAX的(de)后排非(fei)常(chang)寬(kuan)敞，靠背的(de)角度也帶有一(yi)定的(de)傾斜，五(wu)十鈴(ling)D-MAX提供(gong)了(le)兩(liang)(liang)種車(che)身高度的(de)車(che)型，四(si)驅(qu)版(ban)的(de)最小離地間(jian)隙為205mm。動(dong)力方面，海外版(ban)的(de)D-MAX有2.5T和3.0T兩(liang)(liang)個(ge)版(ban)本的(de)柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機，但國(guo)(guo)內(nei)引進的(de)D-MAX將只搭載一(yi)臺2.5T柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機，最大(da)功率100kW(136PS)，最大(da)扭矩320Nm。