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平衡杠吊桿簡介

平衡桿(gan)也叫(jiao)防(fang)(fang)傾(qing)桿(gan)，主要的(de)(de)(de)(de)功能(neng)防(fang)(fang)止車輛過(guo)分傾(qing)斜，可(ke)(ke)以讓前(qian)輪的(de)(de)(de)(de)左(zuo)右(you)高(gao)度差盡量減小(xiao)！防(fang)(fang)止傾(qing)斜就是通過(guo)一根有彈性的(de)(de)(de)(de)桿(gan)，鏈接左(zuo)右(you)兩側的(de)(de)(de)(de)減震(zhen)器或者下三角臂(bei)，一側輪胎過(guo)大坑，通過(guo)桿(gan)身(shen)的(de)(de)(de)(de)連接，讓另一側也相應的(de)(de)(de)(de)向下運動，盡可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)保持兩邊高(gao)度相差不(bu)是太多！

汽(qi)車前平衡吊桿的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)底橫梁平(ping)衡(heng)拉桿。設計安裝于前(qian)橋與(yu)(yu)車架底盤前(qian)方的連(lian)接部位(wei)。主要(yao)作用是增強前(qian)底橫梁（前(qian)橋）與(yu)(yu)底盤的連(lian)接強度，減小離(li)心力與(yu)(yu)車身扭曲造成的前(qian)橋位(wei)移(yi)形變，其主要(yao)作用同樣是改(gai)善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

沃爾沃V50簡介

2004年登場的(de)VolvoV50車(che)(che)系(xi)，是由四(si)門房(fang)車(che)(che)的(de)S40所衍生而來的(de)Wagon車(che)(che)型，因此外(wai)型上也(ye)大致延續了S40的(de)設計基礎(chu)。臺灣(wan)地區(qu)總代理在(zai)搭(da)配V50于(yu)歐(ou)洲的(de)小改款(kuan)時(shi)程，并(bing)在(zai)第(di)一時(shi)間便將搭(da)載新款(kuan)2.2升(sheng)D5柴油引(yin)擎(qing)的(de)V50引(yin)進臺灣(wan)地區(qu)，而最近則是更(geng)推出了外(wai)觀武裝上原廠空力(li)套件的(de)V50 D5 R-Design車(che)(che)款(kuan)。