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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下(xia)(xia)部的(de)放油(you)(you)螺(luo)塞(sai)擰下(xia)(xia)，放出橋殼的(de)潤滑油(you)(you)；拆(chai)下(xia)(xia)主動錐齒(chi)輪凸緣與(yu)傳動軸的(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓(shuan)；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸。拆(chai)卸前，應將(jiang)前輪用(yong)(yong)掩木掩住，松(song)開(kai)駐車制動(dong)(dong)器。拆(chai)卸時，松(song)開(kai)并(bing)擰下(xia)全部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊(jin)固(gu)螺母及墊圈；用(yong)(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾(wei)部中央2至3下(xia)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭(lan)面與輪轂連接面分離(li)后，用(yong)(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭(lan)，即可將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽(chou)出(chu)(chu)。注(zhu)意在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部分即將(jiang)通過油(you)封時，要用(yong)(yong)手托住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部，并(bing)緩(huan)緩(huan)轉動(dong)(dong)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出(chu)(chu)，不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油(you)封損壞，也預防(fang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減(jian)速(su)器(qi)(qi)總(zong)成的拆(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)后制動(dong)軟(ruan)管(guan)與三(san)通接(jie)頭(tou)；用小車，將減(jian)速(su)器(qi)(qi)殼(ke)(ke)支承好，拆(chai)下(xia)減(jian)速(su)器(qi)(qi)殼(ke)(ke)與后橋連接(jie)的12個螺栓，將減(jian)速(su)器(qi)(qi)總(zong)成從橋殼(ke)(ke)上取下(xia)；斷(duan)開制動(dong)氣(qi)室軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之間的連接(jie)，拆(chai)下(xia)制動(dong)氣(qi)室，拆(chai)下(xia)調整臂總(zong)成；

4、拆除(chu)輪轂(gu)(gu)調整(zheng)螺母(mu)鎖片緊固(gu)螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂(gu)(gu)調整(zheng)螺母(mu)；稍稍轉動(dong)(dong)輪轂(gu)(gu)及制(zhi)動(dong)(dong)鼓總成(cheng)(cheng)，用拉馬(ma)向(xiang)外拉輪轂(gu)(gu)，同時(shi)在制(zhi)動(dong)(dong)鼓上輕輕敲(qiao)擊(ji)，以震松外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)，待外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)松動(dong)(dong)后，取下輪轂(gu)(gu)及制(zhi)動(dong)(dong)鼓總成(cheng)(cheng)，但此(ci)時(shi)應注(zhu)意(yi)該總成(cheng)(cheng)重量較(jiao)重，不要摔壞或砸(za)傷人，同時(shi)要注(zhu)意(yi)保護(hu)外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)不要摔壞；

5、用(yong)拉(la)馬拆(chai)出內(nei)軸(zhou)承內(nei)圈總(zong)成(cheng)(cheng)和(he)油封座圈總(zong)成(cheng)(cheng)；用(yong)回(hui)位彈簧拆(chai)卸(xie)工具，拆(chai)下(xia)(xia)(xia)制動器(qi)回(hui)位彈簧，取下(xia)(xia)(xia)凸輪(lun)軸(zhou)；用(yong)板手(shou)拆(chai)下(xia)(xia)(xia)制動器(qi)底板緊固螺栓，取下(xia)(xia)(xia)制動器(qi)底板帶蹄片(pian)及(ji)防(fang)塵罩總(zong)成(cheng)(cheng)；拆(chai)下(xia)(xia)(xia)制動氣室(shi)支架(jia)，拆(chai)下(xia)(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng)(cheng)；

6、最后(hou)安裝拆卸的反序安裝即可。

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