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變速器殼簡介

變速器殼體(ti)和(he)(he)蓋用(yong)來(lai)安裝傳動機(ji)構、換擋裝置和(he)(he)部分操縱(zong)機(ji)構，同(tong)時儲存潤滑油。為了減輕(qing)汽車的(de)自身重(zhong)量，針對轎車來(lai)說，變速器殼體(ti)和(he)(he)蓋常采用(yong)鋁合金(jin)或(huo)鎂合金(jin)制(zhi)造。中、重(zhong)型(xing)車輛的(de)變速器殼體(ti)和(he)(he)蓋一般(ban)用(yong)鑄鐵(tie)制(zhi)造，以保證其強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的拆卸(xie)和裝配方法如下：

1 .拆下(xia)與(yu)油(you)門搖臂(bei)連(lian)接的(de)自動(dong)變速(su)器油(you)門線，拔掉自動(dong)變速(su)器上的(de)所有電纜(lan)插頭，拆下(xia)與(yu)自動(dong)變速(su)器連(lian)接的(de)所有零件，如(ru)車速(su)表軟軸、液壓油(you)加注管、散熱器油(you)管、操縱手柄與(yu)手動(dong)閥搖臂(bei)之(zhi)間的(de)連(lian)桿等。

2.拆(chai)下排氣管中(zhong)段(duan)，拆(chai)下自動變速器下的護罩和(he)護板；

3.松(song)開自(zi)動(dong)變速器傳動(dong)軸與(yu)輸出軸之間的連接螺栓，拆下傳動(dong)軸；

4.拆下飛(fei)輪(lun)(lun)殼蓋板，用螺絲(si)刀撬動(dong)飛(fei)輪(lun)(lun)，逐個拆下飛(fei)輪(lun)(lun)與變矩(ju)器(qi)的連接(jie)螺栓；

5.拆下起(qi)動機、自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器與車架之(zhi)間的連接支架，用千斤頂托住(zhu)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器，拆下自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器與飛輪殼之(zhi)間的連接螺栓，將變(bian)(bian)矩(ju)器和自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器時，握住(zhu)變(bian)(bian)矩(ju)器以防止(zhi)其滑落。

東風小康K05S簡介

在外觀(guan)設計上(shang)(shang)，新款的(de)(de)K05S還是很(hen)時(shi)尚的(de)(de)，雖然都是差(cha)不多的(de)(de)造(zao)(zao)型，但是它的(de)(de)車身(shen)比例(li)以及玲瓏(long)精(jing)致的(de)(de)造(zao)(zao)型看上(shang)(shang)去很(hen)討人喜(xi)歡。尤其是在前臉部分，還標配了一(yi)個(ge)霧燈組，不僅讓整車看上(shang)(shang)去比精(jing)品五菱(ling)之光等車型更加時(shi)尚，而且起(qi)到(dao)了很(hen)好的(de)(de)輔助照明作用。

至于(yu)內(nei)(nei)飾方面(mian)，這種車型確實沒啥(sha)可看的(de)，整個(ge)內(nei)(nei)飾全部都是硬(ying)塑(su)料，中控配備(bei)了一(yi)個(ge)多媒(mei)體的(de)機(ji)頭，甚至時間都沒有顯示；這個(ge)就需要后(hou)期加工一(yi)下了，加一(yi)個(ge)普通的(de)中控屏加記錄儀外面(mian)汽配城大概是在六(liu)七百塊錢左(zuo)右。然后(hou)他(ta)的(de)內(nei)(nei)部儲物格相對都比較狹小，副駕駛的(de)座椅也不可前后(hou)調(diao)節，舒適度確實很一(yi)般，最主要的(de)是他(ta)沒有轉(zhuan)速表(biao)跟轉(zhuan)向助力(li)，確實有點不太方便(bian)，后(hou)期加個(ge)助力(li)大概是在1500左(zuo)右。