后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的(de)作用:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主減速器、差速器、半(ban)軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實(shi)現(xian)降(jiang)速增(zeng)大轉矩;
2、通過主減速器圓錐齒(chi)輪(lun)副改變轉矩(ju)的傳(chuan)遞方向;
3、通過差(cha)速(su)器(qi)實(shi)現兩側車輪差(cha)速(su)作用,保證內、外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
4、通過橋殼體和(he)車輪實(shi)現承載及(ji)傳(chuan)力矩作用(yong)。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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