時(shi)鐘彈簧(huang)是(shi)用來(lai)連接主氣(qi)囊(方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)上那個)與(yu)氣(qi)囊線束(shu),其(qi)(qi)實就(jiu)是(shi)一(yi)(yi)(yi)段(duan)線束(shu)。因為(wei)主氣(qi)囊要(yao)隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動,(可以(yi)想像(xiang)成一(yi)(yi)(yi)根(gen)有一(yi)(yi)(yi)定長(chang)度的(de)(de)線束(shu),纏繞(rao)在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)軸上,在隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動時(shi)可以(yi)適時(shi)的(de)(de)反向(xiang)(xiang)松開(kai)或者繞(rao)的(de)(de)更緊,但(dan)它也是(shi)有極限的(de)(de),要(yao)保證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)往左or右(you)打死時(shi),線束(shu)不(bu)能(neng)被拉斷)所以(yi)連接線束(shu)要(yao)留有余量(liang),要(yao)保證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)一(yi)(yi)(yi)側轉(zhuan)到極限位置(zhi)(zhi)而不(bu)被拉斷。這一(yi)(yi)(yi)點在安裝時(shi)是(shi)特別需注意的(de)(de),盡(jin)量(liang)讓其(qi)(qi)保證在中間位置(zhi)(zhi)。
安全氣囊游絲的安裝(zhuang)方法(fa)是:
1、將車輪和方(fang)向(xiang)盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆(chai)下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆(chai)下大燈開關外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲(si),將新(xin)的安全氣囊游絲(si)安裝;
4、將安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游絲轉到底后回兩圈半(ban),重新(xin)安(an)裝方(fang)向盤和方(fang)向盤氣(qi)(qi)囊(nang)(nang),并重新(xin)連接電瓶負極線即可(ke)。安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游絲是(shi)指連接方(fang)向盤上(shang)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)的(de)(de)一段長(chang)度(du)可(ke)變的(de)(de)連線,氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)安(an)裝在方(fang)向盤內,因(yin)為(wei)方(fang)向盤的(de)(de)轉動(dong),可(ke)造成線路斷裂,導致氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)無法起爆。
目前,東風(feng)風(feng)行旗(qi)下在售的轎(jiao)車車型,僅(jin)(jin)有(you)(you)景(jing)逸S50這一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)(kuan)。而景(jing)逸S50EV首次登臺亮相還(huan)是(shi)去年11月份,因為當時的新能源技術(shu)比(bi)較一(yi)(yi)般(ban),續航里程數僅(jin)(jin)有(you)(you)255km。而在這次成(cheng)都車展上(shang),最新款(kuan)(kuan)(kuan)景(jing)逸S50EV正式上(shang)市,新車與舊(jiu)款(kuan)(kuan)(kuan)相比(bi),尺寸上(shang)有(you)(you)一(yi)(yi)定(ding)的變化,而最大(da)的改變就(jiu)是(shi)續航里程數,由舊(jiu)款(kuan)(kuan)(kuan)的255km提(ti)升到新款(kuan)(kuan)(kuan)的410km,可謂是(shi)一(yi)(yi)個大(da)的跨越。
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