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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)其工作原(yuan)理是(shi)發動(dong)機(ji)工作時(shi)吸入(ru)空氣(qi)這(zhe)一(yi)原(yuan)理，造成(cheng)助(zhu)力(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)真空，相(xiang)對(dui)于另一(yi)側(ce)正常(chang)空氣(qi)壓力(li)的(de)(de)(de)(de)壓力(li)差(cha)，利用這(zhe)壓力(li)差(cha)來(lai)加強(qiang)制(zhi)動(dong)推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間的(de)(de)(de)(de)激烈(lie)磨(mo)擦(ca)來(lai)完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)。在水(shui)中行駛(shi)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都浸在水(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間留(liu)下一(yi)層(ceng)水(shui)膜，就像涂抹了(le)潤(run)滑油一(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間摩擦(ca)力(li)減(jian)小，無法控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止(zhi)，而且鼓(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)也不(bu)容(rong)易散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)來(lai)得非常(chang)快(kuai)，在離水(shui)后(hou)邊(bian)(bian)走邊(bian)(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間的(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)就會被(bei)擦(ca)掉，同時(shi)，摩擦(ca)產生的(de)(de)(de)(de)熱(re)量將其烘(hong)干(gan)，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快(kuai)恢(hui)復原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)對(dui)于采用碟(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎(hu)不(bu)會發生，因(yin)為碟(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很小，碟(die)(die)盤外圍又全(quan)部暴露在外面，留(liu)不(bu)住(zhu)水(shui)滴(di)。由于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)時(shi)離心力(li)的(de)(de)(de)(de)作用，碟(die)(die)盤上的(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)會自動(dong)散(san)失(shi)，不(bu)影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)功(gong)能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多是(shi)前碟(die)(die)后(hou)鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以(yi)涉(she)水(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸前，使(shi)用起(qi)子(zi)通過車輪(lun)的(de)螺栓孔將楔(xie)形(xing)件(jian)向上壓，使(shi)制動(dong)蹄回位；

2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔(ba)出開口銷，拆下冠狀螺母保險環；

3、拆下輪(lun)轂軸承預緊度的調整螺母及墊圈、軸承，取(qu)下制(zhi)動鼓。

東風風行M6簡介

東風(feng)風(feng)行M6是東風(feng)風(feng)行旗下(xia)的一款MPV，2018年12月12日(ri)上市(shi)，定位(wei)于新一代(dai)中級(ji)商務車，銷售(shou)區(qu)間為10.29-11.89萬元