變(bian)(bian)速(su)器換擋叉(cha)又叫(jiao)撥(bo)(bo)叉(cha),作(zuo)用是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)同步器齒(chi)環(huan),以實(shi)現各前(qian)進檔齒(chi)輪(lun)的(de)結合與分離(li),倒檔齒(chi)輪(lun)無同步器,撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)倒檔齒(chi)輪(lun),以達到切換倒檔。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)(bian)速(su)箱上的(de)重要(yao)部(bu)件,撥(bo)(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)速(su)手柄相連,位(wei)于手柄下端,撥(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)輪(lun),使(shi)輸入(ru)/輸出轉速(su)比(bi)改變(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是(shi)用于變(bian)(bian)速(su)的(de),主要(yao)用在操縱機構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)咬合的(de)齒(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來再把其(qi)中(zhong)一個(ge)可以在軸(zhou)上滑動(dong)的(de)齒(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)到另(ling)(ling)外一個(ge)齒(chi)輪(lun)上以獲得另(ling)(ling)一個(ge)速(su)度。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)箱內部(bu)齒(chi)輪(lun)的(de)位(wei)置,實(shi)現變(bian)(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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