變速(su)(su)器是用來改變來自發動(dong)(dong)機(ji)的轉速(su)(su)和(he)(he)轉矩的機(ji)構(gou),它能固定或(huo)分檔改變輸(shu)出軸和(he)(he)輸(shu)入軸傳動(dong)(dong)比,又稱變速(su)(su)箱。變速(su)(su)器由變速(su)(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)和(he)(he)操縱(zong)機(ji)構(gou)組(zu)成,有些汽車(che)還有動(dong)(dong)力輸(shu)出機(ji)構(gou)。
1、先卸下(xia)萬(wan)向(xiang)(xiang)節螺(luo)釘,使(shi)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)和傳動軸的萬(wan)向(xiang)(xiang)節分離(li);再卸下(xia)離(li)合器(qi)(qi)罩螺(luo)釘,使(shi)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分離(li);如果是(shi)遠程操縱的變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi),則將(jiang)操縱機構與變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)本體分離(li)最(zui)后(hou)將(jiang)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)從汽車上(shang)拆卸下(xia)來(lai)。
2、清洗變速(su)(su)器(qi)外部(bu)的(de)油(you)泥(ni)和(he)污物,注意保護前(qian)后的(de)軸頭(tou)。擰下(xia)放油(you)螺(luo)塞,放凈變速(su)(su)器(qi)中的(de)潤(run)滑油(you),再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的場地,利用拆(chai)卸工具和銅棒,開始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序一(yi)般是:變速器蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零(ling)件時,先看(kan)好零(ling)件原始的方(fang)向和位置后再拆(chai)卸(xie),必要時,做好記錄;拆(chai)下的零(ling)件按(an)拆(chai)卸(xie)先后順序(xu),分(fen)部位排放(fang)整齊,必要時可(ke)用(yong)線或鐵絲將(jiang)各零(ling)件按(an)順序(xu)串(chuan)在(zai)一(yi)起;齒輪可(ke)按(an)原方(fang)向和位置套在(zai)軸上,以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的所(suo)有零件都應(ying)該(gai)清洗(xi)干(gan)凈,并(bing)做相應(ying)檢查,不(bu)能繼續(xu)使(shi)用(yong)的應(ying)予以(yi)更換(huan);拆(chai)卸(xie)過(guo)的油封(feng)、密封(feng)墊(dian)一(yi)般不(bu)應(ying)該(gai)繼續(xu)使(shi)用(yong),應(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配前各軸承(cheng)、油(you)(you)封(feng)、軸上的鍵槽、齒輪的內(nei)孔以(yi)及變速器箱體的軸承(cheng)孔涂上齒輪油(you)(you)或機油(you)(you),并將要更換的紙(zhi)墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序(xu)與(yu)拆卸順序(xu)相反(fan),即(ji)后(hou)拆下的(de)零(ling)件(jian)先裝(zhuang),使全部零(ling)件(jian)都安(an)裝(zhuang)到原來的(de)位(wei)置(zhi)上,安(an)裝(zhuang)過程中要常轉動配合(he)件(jian),注(zhu)意油封(feng)的(de)方向且(qie)不得有(you)破損。
8、在(zai)安(an)裝(zhuang)變速器蓋(gai)前,應(ying)檢(jian)查場地有無漏(lou)裝(zhuang)的零件,各(ge)(ge)軸及(ji)固定齒輪(lun)(lun)是否(fou)有軸向竄動(dong)(dong)(dong),各(ge)(ge)處紙墊(dian)是否(fou)完(wan)好,各(ge)(ge)對(dui)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)(lun)是否(fou)在(zai)全部齒寬內嚙(nie)合(he);用手撥動(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)(lun),看(kan)能否(fou)軸向移(yi)動(dong)(dong)(dong)到全齒寬嚙(nie)合(he);用手轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)第(di)一(yi)軸,分別試一(yi)下各(ge)(ge)擋(dang),都應(ying)能靈(ling)活平穩轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong),無卡澀現象。
9、將撥叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)到相(xiang)應(ying)的(de)(de)撥叉(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang),再(zai)將該撥叉(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)蓋相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)軸(zhou)時(shi)要注意將自鎖(suo)機(ji)構(gou)和(he)互(hu)鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中,撥叉(cha)軸(zhou)有三個槽的(de)(de)一(yi)(yi)側應(ying)對正(zheng)(zheng)自鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向,撥叉(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)有一(yi)(yi)個槽的(de)(de)一(yi)(yi)側對正(zheng)(zheng)互(hu)鎖(suo)機(ji)構(gou)。各拔叉(cha)軸(zhou)都(dou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到位以后,將其置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi),變(bian)速(su)(su)傳動機(ji)構(gou)中的(de)(de)滑(hua)動齒輪也(ye)都(dou)置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi),將變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)箱體上(shang)(shang)(shang),此時(shi),各撥叉(cha)正(zheng)(zheng)好安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應(ying)齒輪的(de)(de)拔槽中,裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)(shang)連接(jie)螺(luo)栓,并按規定(ding)的(de)(de)次序和(he)規定(ding)的(de)(de)力矩(ju)擰緊螺(luo)栓,用(yong)變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)入(ru)不同(tong)的(de)(de)擋(dang),依次檢查能否順(shun)利掛(gua)擋(dang),若掛(gua)不上(shang)(shang)(shang),可用(yong)手輕輕來回轉動第一(yi)(yi)軸(zhou),若仍掛(gua)不上(shang)(shang)(shang)應(ying)拆下箱蓋檢查。
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