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后(hou)橋，就是(shi)指車(che)輛動力傳(chuan)遞(di)的后(hou)驅(qu)動軸組成部分(fen)。它(ta)由(you)兩個半(ban)(ban)橋組成，可實施半(ban)(ban)橋差速運動。同時，它(ta)也是(shi)用(yong)來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的裝置。
驅動(dong)橋殼的作用是支承并保(bao)護(hu)主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和(he)半軸等。同時(shi)，它又是行駛系(xi)的主要組成部分，它還(huan)具(ju)有以下作用。
1、與前橋一起(qi)承受汽車的質量。
2、使左右驅動(dong)車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽(qi)車行駛(shi)時(shi)，承受(shou)驅動輪(lun)傳來的各向反力(li)、彎矩和制動時(shi)的力(li)矩，并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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