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汽車減(jian)振器(qi)上的緩沖塊作用(yong)：
1、有(you)效解決減震器(qi)彈簧疲軟的問題，恢復減震器(qi)性能。
2、采用緩沖原理，減震性能明顯提高(gao)，享受奔馳(chi)車的(de)舒適(shi)感(gan)。
3、保護減(jian)震(zhen)器和(he)懸掛系統，避免(mian)減(jian)震(zhen)芯的油封漏(lou)油。
4、試驗結果可延長減震器壽命(ming)長達2倍以(yi)上(shang)。
5、降低(di)行駛中的噪音。
6、可使車(che)體上升3—5cm，恢復車(che)體原來的(de)高(gao)度(du)，提高(gao)通過(guo)減速(su)道時的(de)穩定性。
7、縮短剎車距離,提高(gao)安全性(xing)。
8、減輕長途駕駛后(hou)的疲(pi)勞感(gan)。
9、裝簡便，不松動車輛任何螺(luo)絲。 緩沖塊壞(huai)了的話，減(jian)震(zhen)下壓沒有緩沖，受力大，減(jian)震(zhen)容易壞(huai)。
減震(zhen)緩沖塊(kuai)的作用：
1、全(quan)面提高駕乘(cheng)平穩性，增(zeng)強(qiang)駕駛(shi)舒適感，享受駕駛(shi)樂趣；
2、能夠有限減弱車(che)身震動，吸(xi)收懸掛系統的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載(zai)能力；
4、有限緩(huan)沖和(he)吸(xi)收崎嶇路(lu)面(mian)導致的瞬間(jian)壓力，避免減震系統(tong)受損。
2015年11月16日，東風(feng)小康(kang)旗下(xia)風(feng)光(guang)370車(che)型(xing)正式上市，新車(che)前(qian)期率先推出(chu)三(san)款車(che)型(xing)，分(fen)別為精(jing)英型(xing)居家版、精(jing)英型(xing)旅(lv)行版和尊(zun)享型(xing)，采用(yong)“5+2”座椅布局，均搭載(zai)1.5L發(fa)動機(ji)
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