狼群视频在线

后上擺臂簡介

通俗說就是裝后(hou)輪(lun)的那個東西,作用就是安(an)裝后(hou)輪(lun)的基礎(chu),地面的震(zhen)動就由此(ci)傳遞(di)到車身,并通過減(jian)震(zhen)器(qi)消減(jian)震(zhen)動。最大作用是支(zhi)撐車身是作用。

汽(qi)車后擺臂的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器，并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器對(dui)下(xia)懸掛(gua)能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)輔(fu)助作(zuo)用(yong)，它與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧(huang)的(de)(de)默(mo)契(qi)的(de)(de)配合才能(neng)構(gou)成(cheng)一套完整的(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統，后擺臂受損，可能(neng)會(hui)影響車輛前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統，降(jiang)低乘坐舒適性。可能(neng)會(hui)影響車輛轉向系(xi)統或是(shi)轉向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的(de)安裝方法：

1。大(da)多數情況下，前支架(jia)(橫擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在清(qing)障(zhang)車的橫擔(dan)上。跟在清(qing)障(zhang)車后面，車輛使用說明要(yao)在叉座安裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支(zhi)(zhi)撐叉，選定后將固定支(zhi)(zhi)撐叉插入支(zhi)(zhi)撐叉底座的孔中；

3.然(ran)后(hou)，根據軸或彈簧的(de)橫向尺寸，調整兩個(ge)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的(de)距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對(dui)稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后(hou)用(yong)螺栓鎖(suo)緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使(shi)其不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸(shen)出至工作位(wei)置，然后(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板后(hou)，升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升(sheng)起(qi)車廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉由彈簧鋼(gang)板(ban)支撐時，貨(huo)叉嵌入彈簧鋼(gang)板(ban)后，應停止起(qi)吊，插入防脫螺(luo)栓并(bing)鎖緊后，方(fang)可繼續(xu)起(qi)吊；

6.完成上(shang)述工(gong)作后(hou)，升起臂(bei)架，使車(che)輪稍微離開地面，檢查被牽引車(che)是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

東風風度MX5簡介

東(dong)風(feng)風(feng)度(du)(du)是鄭州(zhou)日產汽車(che)(che)有限公司(si)旗下(xia)的自(zi)主乘用車(che)(che)品牌，于(yu)(yu)2015年(nian)推出了旗下(xia)首(shou)款車(che)(che)型(xing)—緊湊型(xing)SUV MX6。鑒(jian)于(yu)(yu)目前國內SUV市場火(huo)爆的行情，東(dong)風(feng)風(feng)度(du)(du)將推出旗下(xia)第二款車(che)(che)型(xing)MX5，攜手MX6共同沖擊國內SUV汽車(che)(che)市場