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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)上的(de)(de)平(ping)衡拉桿好了,橫向穩(wen)定功能會(hui)失效,轉彎側傾(qing)幅度會(hui)加大。 汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)極端(duan)的(de)(de)狀況下可能會(hui)有翻車(che)(che)(che)的(de)(de)狀況,汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)打方向時,穩(wen)定桿可能會(hui)敲(qiao)到(dao)汽(qi)車(che)(che)(che)上的(de)(de)某一個(ge)部件。

汽車(che)平衡(heng)桿的(de)用處(chu)有：當左(zuo)右兩輪的(de)水平高(gao)(gao)度不(bu)同(tong)時，為了防(fang)止造成(cheng)桿身的(de)扭轉(zhuan)，平衡(heng)桿會產生防(fang)傾阻力抑制(zhi)車(che)身滾(gun)動。平衡(heng)桿是指車(che)輛前(qian)避震頂(ding)端拉桿，俗稱頂(ding)吧(ba)，此裝(zhuang)置(zhi)的(de)作用是：在于提(ti)高(gao)(gao)車(che)身剛性，增(zeng)強車(che)輛在彎道行駛(shi)中的(de)穩定性，通常只有在汽車(che)改裝(zhuang)中才會安(an)裝(zhuang)。

汽(qi)車(che)平衡(heng)桿組合(he)結構是：

1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤(pan)座，而盤(pan)座組合于車輛的前輪(lun)避震器；

2、該(gai)腳(jiao)件一(yi)端以內凹室(shi)套(tao)接(jie)桿(gan)(gan)身(shen)，另一(yi)端則連接(jie)盤座，而腳(jiao)件內凹室(shi)于兩(liang)側壁設(she)有兩(liang)相對的(de)一(yi)通(tong)孔及一(yi)螺(luo)孔，供一(yi)螺(luo)栓貫穿(chuan)(chuan)桿(gan)(gan)身(shen)相對通(tong)孔予以鎖接(jie)，該(gai)螺(luo)栓的(de)螺(luo)牙(ya)穿(chuan)(chuan)出部配鎖另一(yi)防松(song)螺(luo)帽(mao)，能增加整個平衡桿(gan)(gan)的(de)組(zu)合結構(gou)強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強車身的(de)剛性(xing)，防(fang)止(zhi)車體變形，防(fang)止(zhi)四輪(lun)移(yi)位；

2、平衡四輪扭力，增加底盤(pan)壽(shou)命(ming)；

3、減(jian)少(shao)兩輪顛簸力量(liang)，延長避振(zhen)器的壽命；

4、防止(zhi)定(ding)位位移，有效保護零件；

5、使駕(jia)駛操(cao)作(zuo)更(geng)靈活乘坐更(geng)舒適；

6、使(shi)車輛轉(zhuan)彎平穩，行車安(an)全更有保障(zhang)等。

競瑞簡介

2016年(nian)(nian)9月(yue)2日(ri)，東風Honda首(shou)款(kuan)越級掀背車——競瑞(rui)（GIENIA）在成都國際(ji)車展(zhan)上(shang)(shang)正(zheng)式亮(liang)相(xiang)，造(zao)型借鑒本田Concept B概念車，動(dong)感的(de)造(zao)型是其(qi)最大競爭(zheng)力，競瑞(rui)將搭(da)載(zai)一(yi)臺1.5L地球(qiu)夢科(ke)技缸內直噴發動(dong)機，與之(zhi)搭(da)配的(de)將是CVT變速箱(xiang)及5速手(shou)動(dong)變速箱(xiang)。該新車將于2016年(nian)(nian)10月(yue)18日(ri)上(shang)(shang)市，是一(yi)款(kuan)面向年(nian)(nian)輕人(ren)的(de)入門級掀背車。