汽(qi)車推力(li)桿(gan)作用是(shi)防(fang)止(zhi)橋移(yi)(yi)位的(de),一般的(de)直(zhi)推力(li)桿(gan)只能防(fang)止(zhi)中(zhong)后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)(yi)位,而V型(xing)推力(li)桿(gan)除了可以防(fang)止(zhi)中(zhong)后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)(yi)位,還可以防(fang)止(zhi)左(zuo)右移(yi)(yi)位,因為(wei)在汽(qi)車轉(zhuan)彎(wan)時,中(zhong)后(hou)(hou)橋可能會(hui)產生左(zuo)右移(yi)(yi)位的(de)問題,導致板(ban)簧與輪胎產生摩擦,嚴重(zhong)時會(hui)導致輪胎早磨甚至發生爆(bao)胎的(de)惡劣事故(gu)。幫手汽(qi)配(pei)平臺提供各個車型(xing)后(hou)(hou)橋推桿(gan)原車配(pei)件的(de)訂(ding)購服(fu)務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
saab9-3還保(bao)持了它的一些(xie)特色(se),如位于檔把(ba)后面的點(dian)火鎖、可實行燈火管制的儀(yi)表等。薩博9-3雖然是一輛運動型轎(jiao)車,但仍(reng)然繼承了實用的saab傳統,車內擁(yong)有(you)充裕的儲物空間。乘客艙內小儲物箱(xiang)(xiang)不下13處。在(zai)前(qian)車門上各帶(dai)一個大型儲物袋(dai),還有(you)一個帶(dai)冷藏功(gong)能的手套箱(xiang)(xiang)。
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